Може ли да се сложи карборатор на 2Е мотор 115коня?

[MariqnHRistov_]

Здравеѝте колеги, искам да попитам, дали може да се сложи карборатор вместо инжекция на 2Е мотор от пасат?

[radotom]

Теоретически всичко може, ама... ЗАЩО?!?
Каква е целта на занимавката?

[К.Одаджийски]

Щото най вероятно му е писнало от скапания дебитомер, скапания стъпков мотор и скапаната картерна вентилация и не може да нагласи колата да работи равномерно.
Иначе става, но трябва да се работи със заварки от два колектора да се направи един или да се преработи с плоча колектор от моно инжекцион

[radotom]

Е тогава още по-бързо ще му писне от значително по-скапания карбуратор, дето няма настройване и невъзможността да нацели аванса на запалването

[MariqnHRistov_]

целта на занимавката е понеже искам да сложа по голям мотор на колата и имам един свободен двигател 2е

[radotom]

А каква е колата и с какъв двигател е в момента?
Наясно си, че ако не е Голф 3, нямаш вариант да го узакониш този двигател, нали?
Башка след това идва зора със скоростна кутия, съединител, инсталация, спирачки...

[stefan4o]

То не е само да метнеш мотора и скоростите в коша. Каква е колата - модел, двигател?

[MariqnHRistov_]

колата е голф 2 1.3 кар.

[stefan4o]

Трябва да преправиш половината кола. Този кабуратор от 1.3 няма как да свърши работа. Според мен ако не знаеш сам да си я направиш - изобщо недей я захваща.

[radotom]

Никак не съм сигурен, че карб за 1.3 може да храни 2-литров мотор
Съединител и кутия ще трябва да сменяш задължително.
Вакуумно делко от RP може и да стане, но не е сигурно. Може да се наложи смяна на лагерна втулка (което не е никакъв проблем, де! )
Спирачките не могат посмъртно да устискат на напъна - те сега (фабричните) са с размерите на компактдиск.
Подобна интервенция би имала смисъл ако колата е със сентиментална стойност, а купето е блестящо, като току-що излязло от завода.

Но пък ако имаш друга кола и търсиш занимавка за свободното време - дерзай!

[MariqnHRistov_]

Кутия имам, съединител и други дреболиѝ ще си набавя, въпроса ми какъв карборатор да сложа, всмукателни колектори от ауди 80 1.8(карбуратор) пасват на главата на 2Е мотора
(и двигателя коѝто имам е оборудван).

[stefan4o]

Те колекторите пасват, ама при Ауди е надлъжен моторът. Търси колектор от 1.6, 1.8 Голф Мк2, Пасат Б3. Карбураторните и моно са с еднакви колектори, ако не се бъркам. Относно карбуратора - може да се ползва и Пиербург, а може и Кейхин. Някой може да препоръча и ладов Вебер с механично отваряне на втора клапа.
Помисли и за по-добри спирачки отпред (вентилирани поне 256мм,), както и дискове отзад. Освен това е добре и някое окачване, че с това мекото от 1.3 ще е като лодка по завоите. По-голям радиатор също би бил от полза - при ТД и при коли с климатик са най-дългите. Предвиди и гуми с джанти - поне 195мм широки и поне 14 инча (да не кажа, че 15 е оптималното от завода). Набави си и генерация цяла, щото няма как да си останеш с твоята. Бих купил кола-донор на твое място. Щото оттук-оттам да събираш кола ще е мъка.
Много е вероятно да се наложи преправяне по ел.инсталацията в подкапаковото пространство.
КарбУратор се пише.

[MariqnHRistov_]

Мерси колега за информацията. Лек ден