Проблем при свалянето на палеца

Помагайте,
как лесно мога да сваля палеца на делкото, че нещо заяде, че даже го и счупих. Има ли некав специален чалъм за махане.

Dodi_Dogg написа:Помагайте,
как лесно мога да сваля палеца на делкото, че нещо заяде, че даже го и счупих. Има ли некав специален чалъм за махане.

До колкото знам се издърпва нагоре :roll:

Ми и аз така знам и от дърпане я счупих та сега ше го мислим нещо. А дали мога да чукам по нея ама да не прецакам нещо делкото

не чукай!
вземи по ячки клещи и го надроби. после почисти оста с шкурчица леко, намажи с малко грес и слагай новия палец.
случва се-запичат от корозия.
препоръчвам ти новия палец да го поставиш и извадиш няколко пъти за да се почисти оста на делкото-после вече ще излиза лесно. :wink:

Много благодаря!!!
Всичко мина като по грес :lol:

vaskoto1 написа:не чукай!
вземи по ячки клещи и го надроби. после почисти оста с шкурчица леко, намажи с малко грес и слагай новия палец.
случва се-запичат от корозия.
препоръчвам ти новия палец да го поставиш и извадиш няколко пъти за да се почисти оста на делкото-после вече ще излиза лесно.

Ей това майсторчето как ме изпревари бре ама много подробно обяснява ей :wink:

,евала Васкес

Мнениеот **mafiota** » Вто 03 юли 2007 6:40

vaskoto1 написа:не чукай!
вземи по ячки клещи и го надроби. после почисти оста с шкурчица леко, намажи с малко грес и слагай новия палец.
случва се-запичат от корозия.
препоръчвам ти новия палец да го поставиш и извадиш няколко пъти за да се почисти оста на делкото-после вече ще излиза лесно.

При мен проблема е същия, но до колкото ми обясниха в един магазин, за 1,8 РП мотор, имало два вида палци. :roll:

Така ли е наистина? При мен системата на впръскване е Мономотроник.

Мнениеот **andro_** » Вто 03 юли 2007 7:09

На VW им слагат 2 марки делка - Бош и Дюселиер (така ли се пише?).Имат разлика в капачките и палците.По незнайна причина Дюселиера е по-скъпата система.

П.С. Продадоха ми една капачка за делкото (Дюсел...е мойто) за 17 лв. и то от някаква измислена марка Интермотор (баси,продавача ме убеждаваше,че е английска,на капачката пише Италия,най-вероятно е турска...неам думи).Тия хора нямат сърце.Дори не е кой знае колко читава.Аз знам откъде да взема за 5 лв,ама нямаше как (свършили са).

Да, 2 вида са палците, но има видими разлики, така че ако погледнеш своя преди да идеш в магазина няма начин да се объркаш.
Иначе наистина често могат да се свалят само с трошене, защото вала ръждясва леко, колкото да ги запече. Поне се чупят лесно. :-)

Мнениеот **mafiota** » Вто 03 юли 2007 9:19

psstv18rp написа:Да, 2 вида са палците, но има видими разлики, така че ако погледнеш своя преди да идеш в магазина няма начин да се объркаш.
Иначе наистина често могат да се свалят само с трошене, защото вала ръждясва леко, колкото да ги запече. Поне се чупят лесно.

Aха ясно, а аз си мислех че разликата иде от това дали МоноМотроник или МоноЖетроник!

моя пристигна с Дюселие делко, капачка и палец, после минах през някакъв италиански боклук и накрая сложих Беру капачка и палец, немска. дори не съм знаел че има различни палци :roll:

но с тези няма грижа, намират се и са евтини. в Юнитрейд за Дюселие комплект ми искаха към 200 лв. :shock

Мнениеот **mafiota** » Чет 05 юли 2007 9:25

Вчера си смених палеца, момчето извади 5 парчета и ходихме до колата да мерим. Пасна ми Бош, но пише че е произвеждана в Испания :roll:

Проблем при свалянето на палеца

Проблем при свалянето на палеца

Re: Проблем при свалянето на палеца

Кой е на линия