Гарнитура за капака на В4

[SpeeDLine]

Здравейте колеги!Преди 8 месеца смених гарнитура на капака на двигателя и сега отново просълзява!Старата беше гумена а тази е коркова!Моля Ви за съвет да я сменям ли?Мога ли да намеря някъде в София гумена?

[MITKO_DVD]

Даже много си искарал с тази ,те обигновенно карат по няколко дена или километра,моеш да запалиш една свещичка у некоя църква направо.Сега сериозно направо я сменяй с гумена ,аз си взех на Виктор Рейц и съм доволен почи година и половина без ядове,цената и е около 20лв. неси спомням вече

[bobcho]

Моята е коркова и кара вече 2.5 години

[Geleto]

Даже много си искарал с тази ,те обигновенно карат по няколко дена или километра,моеш да запалиш една свещичка у некоя църква направо.Сега сериозно направо я сменяй с гумена ,аз си взех на Виктор Рейц и съм доволен почи година и половина без ядове,цената и е около 20лв. неси спомням вече

Само гумена! И гледай да е оргинална. Аз я взех от Ауто+ 26лв.

[jagler]

да гумената я продават заедно с шпилките трябва да са без ръб и добре да се завият за главата ,че и от тях просълзява след време.

[dj_tuhla]

Гумена + термо-силикон (червен) е решението за дълго.

[bulaki]

И аз си взех такава уж оригинална на Виктор Рейнц.Преди да тръгна за морето я смених и днес забелязах,че е протекла от долната страна на отвора,на разпределителният вал и сега ме е яд за това,че дадох 29 лв. с отстъпка (а й искаха 36,50лв в Ауто+),но пък и тогва беше Събота сутрин,а колата беше в сервиза и нямаше време за обикаляне по магазините,за да си търся друга,защото трябваше да пътувам за морето

[dj_tuhla]

Ами прочети какво съм написал. Не ти е виновна гарнитурата, и 10 да си вземеш пак ще тече, защото с годинките капака е зейнал и не се притиска плътно. Обезмасли капака и главата с коресилин, намажи с тънък слой червен (или черен, абе термо) силикон, изчакай 10 минути и завивай смело- ако си го направил като хората ще забравиш за този проблем. Друго което можеш да направиш със съмнителен успех, е да стегнеш капака с гайките без гарнитура отдолу и да му "помогнеш" с чука малко да си върне формата. Но така много вероятно другаде да зейне в резултат.

[bulaki]

То това е лошото ,че "майстора" ми я сменя,а нали се сещаш те как обичат да ти вършат работа и на тебе не дават да бараш в сервиза.Там само пащаш като поп,ама като не можах да се справя сам,какво да правя-бях принуден да ходя при тях.Но ще се позова на този твой съвет със силикона,че ми писна да гледам масла по двигателя.На стария ми Пасат нямаше течове,а ся уж тая по-нова и само тече(гробници-к'во да ти кажа!)

[batmilko]

днес сменях (е не аз де, познат) гарнитурата (само че на В3 - 1.8 ABS) на капака, че моята сълзеше (правеше локва отзад)
тая дето махнахме - коркова, слагаме гумената с червения силикон - завиваме и отиваме до едно място на 500 м. с колата, ама колата почва да пиши яко.... гарнитурата тече ОТСЕКЪДЕ....
Отвараме капака и се оказва, че на гарнитурата дупките, с метални отвори широки 6.5 мм., а на винтовете дето излизат от главата отдолу си има ... шпилки май се казва.... които са широки 9 мм. и съответно гарнитурата нема как да легне хубаво (купена от Ауто + по каталога им)....
Отидохме в близкия магазин и купихме коркова, щото нямаше гумена без метално на отворите
Слагаме, палиме - тече.... яко тече....
Отваряме пак - ми тя се скъсала на 4-5 места, направо гмеж....
И тогавма дойде проблясъка, разпробихме металните дупки на гумената гарнитура с бургия 8, и металното се откъсваше много точно до гумата, щото то продължава и леко навътре в нея.... стана екстра...
После на автомивка да измия ДВГ-то, че по светофарите хората си мислеха, че съм се запалил
Сега остава да видя дали ше протече, засега е сухо, да чукам на дърво (па мое и на легло )

[dj_tuhla]

Добра гарнитура си върви със шпилките, лека проба с търсачката преди операцията е щяла да ви покаже, че шпилките се сменят като минаваш от коркова към гумена (и понякога това не е безпроблемно). В случая никой не ви е виновен, освен може би ауто+, между другото отдавна се чудя как пък тези поддържат мнението, че продават читави части, като всичко което съм вземал някога от тях (от немай къде в неделя предимно) е било диво менте. А това дето сте пробивали с дрелка пък е ... без коментар.

[batmilko]

лека проба с търсачката преди операцията е щяла да ви покаже, че шпилките се сменят като минаваш от коркова към гумена...................... А това дето сте пробивали с дрелка пък е ... без коментар.

екстра се получава с дрелка, шпилката си пада, се едно не е от там

[dj_tuhla]

Като е екстра защо ли са я сложили, сигурно за да трябва да се сменят шпилките... или просто не са се сетили че може и без нея,

дали

[batmilko]

Като е екстра защо ли са я сложили, сигурно за да трябва да се сменят шпилките... или просто не са се сетили че може и без нея,

дали

аре нема нужда да влизаме в излишни спорове, такова беше положението в момента, спасил съм се някак си
сега мотора е измит и ако протече, ше го видя, важното е, че и днес колата ми е в движение и мога си върша работа с нея
иначе за следваща смяна естествено е ясно, че няма да правя същия "номер"

[dj_tuhla]

Прав си !