загрява и изхвърля антифриза

[vesellin]

Когато карам в градски условия, или когато след дълъг път спра, колата загрява веднага.
Доста често започна да изхвърля антифриза. Преди перката се включваше на 90 градуса, но понякога се включва, понякога- не.
Когато пусна парното на 4 и на МАКС. топло температурата се нормализира малко, но лятото ....
Миналото лято имах същия проблем, изчезна по едно време и сега пак...
Не знам от къде идва проблема и се обръщам към вас за помощ, защото трябва да знам горе долу за проблема преди да изсипя маса пари
Надявам се на компетентни мнения. Благодаря предварително

[WDW]

До колкото разбирам проблема ти е в перката ??? Тя не работи ???
Ми трябва да огледаш всички контакти и датчиците !!! Дай по-подробни обяснения !!!

[golfer]

1.виж термостата дали отваря.
2.провери моторчето на перката дали работи.
3.датчика за температурата и прилежащите му кабели

[vesellin]

Благодаря, днес ще я разхвърлям малко, че да се уплаши и да проработи. Ще проверя всичко, което ми казахте, дано отстраня проблема

[vesellin]

благодаря много добър съвет!

[izzo]

пропуснах да уточня, че преди по-горните проверки по ел-системата на охлаждането, трябва да си се уверил в изправността на термостата.

точш тека. първо термостата си виж тогава другото.

[Stenly]

Мне хора не е термостата просто си е до самото обезвазвушаване колата е много капризна относно тази продцедура.казват че сама се обезваждушава но си иска и човешка намеса.единия от двата датчика на тройника се сваля и оттам също се налива вода а не през разширителния съд там се следи нивото .Иначе ми е ясно когато загрее вдига 100 и над 100 градуса парното духа студено и в моя случай щото пасата ми е с фабрична газова изпарителя замръзва щото към него не циркулира вода образува се възглавница .


стенли-кирилица!!!

[izzo]

Mne hora ne e termostata prosto si e do samoto obezvazvu6avane kolata e mnogo kaprizna otnosno tazi prodcedura.kazvat 4e sama se obezvazdu6ava no si iska i 4ove6ka namesa.ediniq ot dvata dat4ika na troinika se svalq i ottam su6to se naliva voda a ne prez raz6iritelniq sud tam se sledi nivoto .Ina4e mi e qsno kogato zagree vdiga 100 i nad 100 gradusa parnoto duha studeno i v moq slu4ai shtoto passata mi e s fabri4na gazova izparitelq zamruzva shtoto kum nego ne cirkulira voda obrazuva se vazglavnica .

Тфа за пръв път чувам....

[Drago_M]

Имах същия проблем. "Майстор" веднага каза - гарнитура на двигаеля и я смени.
Оказа се гуменото уплътнение в капачката на разширителния съд. Беше излезнала от леглово си.
Късмет.