Бендикс ( ако пък знам какво точно представлява това) или...

[spokomen]

От една седмица като паля колата - на всеки 3-4 запалвания се чува един стържещ звук. Същия звук се чува обикновенно когато при работещ двигател се опиташ да запалиш наново. Знам, че има някакъв чарк, мисля че се казва бендикс, който служи да освободи( изхвърли) стартерния механизъм или както там се казва когато колата запали. Може ли той да се е повредил или е нещо друго. Сложен и скъп ли е такъв ремонт. Препоръчайте сервиз ( За Ваското1 знам, той е на първо място !)

[madmen]

.... Препоръчайте сервиз ( За Ваското1 знам, той е на първо място !)

Това в литературата се нарича риторичен въпрос!

[AIA]

Понякога (поне при мен бе такава ситуацията) се натрупват боклуци по вала по който се движи бендикса (точно така се казва). и пружината няма сила да го върне.
Разглобява се стартера и се промива примерно с нафта механизма.

[ACCELERATOR]

Да, а при мен беше от липса на грес. Просто отворих стартера (даже не беше от бендикса) и смазах всички оси с грес, и сега е пушка.

[kris11]

От една седмица като паля колата - на всеки 3-4 запалвания се чува един стържещ звук. Същия звук се чува обикновенно когато при работещ двигател се опиташ да запалиш наново. Знам, че има някакъв чарк, мисля че се казва бендикс, който служи да освободи( изхвърли) стартерния механизъм или както там се казва когато колата запали. Може ли той да се е повредил или е нещо друго. Сложен и скъп ли е такъв ремонт. Препоръчайте сервиз ( За Ваското1 знам, той е на първо място !)

Развий болтовете на стартера издърпай го на 5 см и напръскай с WD40 засега е най-евтино в МосюБриколаж /около 4,3 лв или с 5 функцинален спрей на Локтайт/мисля че беше 8001 номера, но той е по -скъп/. Ако е от замърсяване и клеясала грес ще се оправи до следващият ремонт - четки, втулки . По е за препоръчване спрея на Локтайт.Има и един друг спрей с МоС2 на Ден Бравен -около 3,2лв с ДДС - него можеш да го вземеш от "Бестимекс "/Има складове в София Варна ,Бургас, Русе/

[dmitko]

И при мен е нещо подобно, но зимата го правише всеки път а сега като е топло, само някой студени сутрини, т.е. става въпрос за клеясване и иска промивка /ще видим до другата зима време много /.
Ако ти го прави в топло време или при загряла кола да не се окаже, че проблема е по сериозен

[ACCELERATOR]

Едва ли.. Моя го правеше и при топло и студено, винаги, но като го гресирах всичко е на 6.

[badboy_pl]

И при мен е така-събира се мизерия по оста и просто трябва да се из4исти,ама от половин година се не намирам време

[ЧАНДЛЪР БИНК]

какво му мислите ремонта е ясен както казвате всички.
1. разглобява се (мисля ,че всички знаем как се държи ключове/гидоре/)
2. преглеждасе внимателно и се установява проблема.
3. почиствасе и се смазва
4. проверка на направеното (сиреч може да го пробвате и без да се монтира на ДВГ)
5. монтаж
6. щастливо и безпроблемно каране .