Закрепващи елементи за кори под двиг. на Пасат 5.5 - РЕШЕНО

Мнениеот **dandrv** » Сря 03 окт 2007 10:43

Здравейте колеги.
Може ли някой да ме упъти от къде могат да се купят закрепващите пластмасови винтове за корите, които са под двигателя на колата?
Предстои ми смяна на масло и от опит знам, че присваляне някои от тях се чупят и искам да съм подготвен.
Благодаря предварително.

:idea:

НА ЪГЪЛА НА УЛ. Г.С. РАКОВСКИ И УЛ.ТИМОК - ПРОДАВАТ ВСЯКАКВИ ЩИПКИ И ТАКИВА ДЖАДЖИ :idea:

Не си сменяй маслото отдоло.При положение,че ти го изсмукват през отвора за щеката.

Мнениеот **shenko** » Чет 04 окт 2007 20:07

passo2259 написа:Не си сменяй маслото отдоло.При положение,че ти го изсмукват през отвора за щеката.

Колегата е много прав, послушай го :wink:

Мнениеот **dandrv** » Пет 05 окт 2007 8:48

Мерси колеги. Тъй като не всички сервизи са оборудвани с такава джаджа за изсмукване - дайте моля ви един/няколко читави сервиза в София, който работи с такива машини и имат опит с VW.
10х

Мнениеот **cas** » Пет 05 окт 2007 11:13

MARIO AUTO.
София, Горубляне, ул. Владичина ливада 7, до стадиона.
0888 974 851 - Виктор.

Мнениеот **longora** » Пет 05 окт 2007 11:16

А проблем ли е да се източва маслото от долу и каква е разликата между двете процедури ? И аз ще сменям маслото до седмица ( дано ) долу горе и се интересувам защо според вас през щеката е по-добър вариант. Благодаря !

Но в този гаражен сервиз ми казаха повече да не ходя при тях щото е много трудоемко - свалянето на кората...
А дали имар азлика при подмяна на маслото на самотек или с изсмукване-ми казаха че почти нямало, но това 'почти'-какво означава- незнам ;-)

Gal · Мнениеот **Gal** » Пет 05 окт 2007 14:24

Аз съм го сменяла отдолу...проблеми не е имнало. Сещам се за едно магазинче на Козлодуй Стрийт мания май се казваше...има много и всякакви винтове, болтове и какво ли не...но трябва да отидеш с мостра. Аз имам няколко рапидки от монитори и свински опашки на моята

Чак много трудоемко...не е, и не е по-скъпо...повече от 5 лева не давам

Мнениеот **longora** » Пет 05 окт 2007 19:04

На мен корите са ми вързани тук там със свински опашки

Станах като Опел

То щом няма разлика значи не е проблем да си се точи от долу ... хич не е трудно да се свали кората, трябва само 1 стенд

dandrv написа:Здравейте колеги.
Може ли някой да ме упъти от къде могат да се купят закрепващите пластмасови винтове за корите, които са под двигателя на колата?
Предстои ми смяна на масло и от опит знам, че присваляне някои от тях се чупят и искам да съм подготвен.
Благодаря предварително.

А тия копки за отдолу можеш да си купиш комплект от Ауто + - има ги! Цената мисля че беше 8лв за комплекта, но не съм сигурен!

А дали не е по-добре да се изреже малко "прозорче" в кората - колкото да се стигне пробката и да се източва маслото ? Мисля си дали няма да има някакви отрицателни последствия ...

gr_kanev написа:А дали не е по-добре да се изреже малко "прозорче" в кората - колкото да се стигне пробката и да се източва маслото ? Мисля си дали няма да има някакви отрицателни последствия ...

Хи хи, Българчето, което си е в нас.. ще си каже думата. Докторе, ами сигурно може, ама.. дали няма да се завихря въздуха, а пък и на кората отдолу германеца е сложил бая 'памперси' - едни порести дунапрени, които да попиват както течове от масла, така и от други течности ;-)

..за да не капе по пътя и да не мацаме околната среда май :idea:

но това като отклонение само..

Мнениеот **niks76** » Пет 05 окт 2007 21:56

krraynov написа:
gr_kanev написа:А дали не е по-добре да се изреже малко "прозорче" в кората - колкото да се стигне пробката и да се източва маслото ? Мисля си дали няма да има някакви отрицателни последствия ...

Хи хи, Българчето, което си е в нас.. ще си каже думата. Докторе, ами сигурно може, ама.. дали няма да се завихря въздуха, а пък и на кората отдолу германеца е сложил бая 'памперси' - едни порести дунапрени, които да попиват както течове от масла, така и от други течности ..за да не капе по пътя и да не мацаме околната среда май но това като отклонение само..

е нема на4ин ,при нас е по рационалното-може ,реже се и се използва капака от кора за пежо(която е фабри4но с такова капа4е)

Gal · Мнениеот **Gal** » Съб 06 окт 2007 9:58

gr_kanev написа:А дали не е по-добре да се изреже малко "прозорче" в кората - колкото да се стигне пробката и да се източва маслото ? Мисля си дали няма да има някакви отрицателни последствия ...

А масления фълтър как ще се развива и завива?

С много малко прозорче няма да стане работата

Мнениеот **Dan4ote** » Съб 06 окт 2007 10:04

Gal написа:
gr_kanev написа:А дали не е по-добре да се изреже малко "прозорче" в кората - колкото да се стигне пробката и да се източва маслото ? Мисля си дали няма да има някакви отрицателни последствия ...

А масления фълтър как ще се развива и завива? С много малко прозорче няма да стане работата

Филтъра се маха отгоре

Закрепващи елементи за кори под двиг. на Пасат 5.5 - РЕШЕНО

Закрепващи елементи за кори под двиг. на Пасат 5.5 - РЕШЕНО

Аз скоро го сменях...

Re: Закрепващи елементи за кори под двигател на Пасат 5.5

:-)

Re: :-)

Кой е на линия