Шлайфане на барабани - къде?, Две кабелчета на ламбдата?

[zfa159]

Понеже имам две питанки пускам една тема да не пиша 2 различни.
Едната е къде може да ми шлайфнат барабаните че имат леки ръбчета и подозирам че са леко елипсовидни.Варианти като шлайф базата в Княжево отпада защото там не се занимавали с подобни неща.
Отговор от сорта "първия стругар" също не ме устройват особено понеже не познавам такива.......
По втория проблем :
Ламбда сондата ми май има две кабелчета (1.8 ABS е двигателя на В3) и се чудя кое от двете е сигнала.Как кмога да разбера? (трябва и да си го прихвана за ламбда контрола на газовата уредба).
Благодаря!

[dj_tuhla]

Откачи куплунга, вземи 1 мултицет и виж кое от кабелчетата е на късо с минуса на акумулатора, това е масата, по принцип черното, а другото е сигнала. На мойта кола масата изобщо не ходи в ламбдата, а е закачена за двигателя и това се вижда с просто око. Успех.

[pas1.8mi]

За ABS ламбда сондата мисля,че е с подгряване.В този случай имаш два сигнални проводника,и два за подгряването(+ и - 12в).Има много теми по въпроса

[myrshavija]

За барабаните - купи си нови - не струват 1000лв.

[zfa159]

За барабаните - купи си нови - не струват 1000лв.

Да,не са 1000 - само 250 Разбира се съм проверил преди да пусна темата и да се занимавам да ги шлайфат.
По повод ламбдата - само с две кабелчета е ама какъв цвят са трябва да погледна по-обстойно.Благодаря за информацията!

[dj_tuhla]

За ABS ламбда сондата мисля,че е с подгряване.В този случай имаш два сигнални проводника,и два за подгряването(+ и - 12в).Има много теми по въпроса

С подгряване ако е без катализатор, иначе е с 1 жица.

[vasstop]

За барабаните - купи си нови - не струват 1000лв.

Да,не са 1000 - само 250 Разбира се съм проверил преди да пусна темата и да се занимавам да ги шлайфат.!

Едва ли си проверил навсякъде. Ще струват около 100-150лв двата максимум. А дори и да са 250лв твоя живот и на останалите около не теб не струва толкова.
След като имат ръб значи са за смяна. Максимално допустимото износване мисля беше 1мм...

[svety]

Провери на бул. инж. Иван Иванов. Извършват стругарски услуги и съм виждал доста хора да носят барабани и дискове за шлайфане. Ако не се лъжа на една от служебните коли шлайфахме задни дискове при тях. До сега не сме имали проблеми. Успех и безаварийна.

[Svetilio]

За барабаните - купи си нови - не струват 1000лв.

Да,не са 1000 - само 250 Разбира се съм проверил преди да пусна темата и да се занимавам да ги шлайфат.

Brembo са 76 лв. за брой...има и по-ефтини 100% ,ти си преценяваш, но ..........

......една от служебните коли шлайфахме задни дискове при тях.

... е па точно служебните коли им се сменя всичко най-лесно с НОВО...нали друг плаща, пък и е "счетоводен разход"
по тази логика успешно мога да си продам старите дискове / Брембо/, че и накладките/Textar/ даже...имат малко феродо по тях

[zfa159]

За шлайфането си намерих място - в Овча купел малко след Италианеца от същата страна.
Барабаните не са износени много (дотолкова,че да имат ръб в който да закачат накладките а имат вдлъбнатини на някои места (леко вкопаване както се получава на дисковете да кажем от камъче)) и на някой места не са износени равномерно.Стругаря иска да им вземе около 0.5мм за да станат гладки и равни.Издатината,която имат я е мерил че не е голяма (0.5 успява да я свали) така че според мен няма проблем да се шлайфат без да се износят прекалено много.
Къде може да се намерят Брембо на такава цена?
-питах в Ауто+ - не предлагат
-питах в Елит Кар - само с поръчка Бош-овски (за цената не ми се говори)
-В Хеед ми казаха че имат и са по 125лв парчето (марката я забравих).
Ако са до към 150лв двата ще си ги сменя веднага щом мога (до месец) ама 250 няма да го бъде.
Само информативно да вметна,че шлайфането е по 10лв на брой за лека кола.
По повод ламбда сондата - наистина е само с едно кабелче а на куплунга другото отива направо на двигателя.Цветовете са лилав (сигнала) и черен за маса-та.
Благодаря!

[gr_kanev]

Я да направим една проста сметка - по 0,5 мм като се отнеме, става точно 1 мм отнемане от диаметъра на барабана. Ами той нов да е бил (а явно не е - значи също има поне малко износване), става негоден.

[zfa159]

Ето равносметката от проверката на няколко места :
-SWAG - 110лв на бройка
-Brembo - 140лв на брой
-ОМC (италиански) - 86,75лв на брой
-Optimal - 86,70лв на брой

Понеже искам не искам трябва да мина КАТ (изтече ми временния талон) ще закрепя положението временно с тези барабани (оставих колата при един прияел да и нагласи спирачките в допуск понеже лявото задно задържа повече от дясното а отзад всичко е ново - апаратче,накладки,пружини а на предните няма разлика т.е. не е проблем по помпата).След това ще си ги сменя барабаните отзад заедно със спирачната течност (явно е стара понеже ход-а на педала се мени като покарам по-дълго време) и ще си ги регулирам наново.
Благодаря!