Момчета много се притесни даите съвет

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 16:16

Здр на всички от форума.Първо иском да кажа че следя форума от година и половина защтото посабрах пари и реших да си купя любимата ми марка .Тя вече е факт купих си Пасат 4 1997Гг бензин автоматик 1.6 седан месец Юни и съм много благодарен на форума от кадето черпя техническа и всичко което човек го интересува за любимата ни марка но ми се случи нещо по колата което много ме притесни което във форума не го намерих .Вече съм навъртял точно 10000 км и два пъти досега ми случи следното .Значи както си карам колата преди паркиране със не повече от 10-15 км изведнъж ми светва на таблото акумолатора кето значи че няма ток така ми блокира хидравликата /забравих да напиша че е със хидравлика/ и същевременно нямам никакви спирачки със една дума абсолютно неуправляем автомобил Добре че бях с малка скорост АМИ АКО ТОВА МИ СЕ СЛУЧИ НА МАГАСТРИЛАТА.Не съм много запознат със техническата информация но ако някои може да ми даде съвет нормално ли е това /КАТО СИ МИСЛЯ ЧЕ МОЖЕ И ОТ БЕНЗИНА ДА МИ Е ПРЕКЪСВАЛА КОЛАТА /. И още един въпрос на колко км се сменя маслото на автоматичните скорости и каква масло се слага

Колега,по това което пишеш съдя,че колата ти се опитва да изгасне.В такава ситуация следил ли си показанието на оборотомера?

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 16:42

pas1.8mi написа:Колега,по това което пишеш съдя,че колата ти се опитва да изгасне.В такава ситуация следил ли си показанието на оборотомера?

не не съм но на първа съм не съм обърнал внимание на обортомера

Мнениеот **greda** » Пет 05 окт 2007 16:45

Добре дошъл!

Това, че ти светва лампата на акумулатора, оставаш без хидравлика и спирачски, не заначи ли, че просто колата ти загасва??? :roll:

Дори и изгасена тя ИМА спирачки и МОЖЕШ да въртиш волана, но е много по-трудно.
Колкото до маслото на автоматичните скорости - сменя се през 50-60 хиляди километра и се използва DEXTRON III (F или G).

Успех и не и се шашкай :wink:

п.п. един съвет - тази тема май не е за тук :roll:

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 16:56

greda написа:Добре дошъл!

Това, че ти светва лампата на акумулатора, оставаш без хидравлика и спирачски, не заначи ли, че просто колата ти загасва???
Дори и изгасена тя ИМА спирачки и МОЖЕШ да въртиш волана, но е много по-трудно.
Колкото до маслото на автоматичните скорости - сменя се през 50-60 хиляди километра и се използва DEXTRON III (F или G).

Успех и не и се шашкай

п.п. един съвет - тази тема май не е за тук

Мерси за отговорите но при загасен двигател и в движение не мога изобщо да завъртя волана пак да не говорим за спирачки

Мнениеот **greda** » Пет 05 окт 2007 17:00

doking написа: не мога изобщо да завъртя волана пак да не говорим за спирачки

малко ядеш :wink:

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 17:05

greda написа:
doking написа: не мога изобщо да завъртя волана пак да не говорим за спирачки

малко ядеш

Н е знам ама като си представя це това може да ми се случи на магистралата или на двупосочно движени
със по голяма скорост маината му че аз мога да се ударя но и други могат да пострадат.

Май е време да се замислиш, че на магистралата това не може да стане. Колелата ще въртят двигателя и всички ремъци и ще имаш всички екстри. Да загубиш спирачките и усилвателя на волана без да ти угасне колата ми се струва много фантастично. А да ти угасне колата без да забележиш - още повече. Не е лошо да уточниш дали двигателят е угасвал при описаните случаи.

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 17:17

myrshavija написа:Май е време да се замислиш, че на магистралата това не може да стане. Колелата ще въртят двигателя и всички ремъци и ще имаш всички екстри. Да загубиш спирачките и усилвателя на волана без да ти угасне колата ми се струва много фантастично. А да ти угасне колата без да забележиш - още повече. Не е лошо да уточниш дали двигателят е угасвал при описаните случаи.

Да забравих изгасна и при двата случая но по скоро каквае причината дали от тока или от бензина

Колега, горивен филтър сменял ли си?

Мнениеот **greda** » Пет 05 окт 2007 18:11

doking написа:Да забравих изгасна и при двата случая

doking написа: но по скоро каквае причината дали от тока или от бензина

При бензиновите това е кофти..... гаснат от всичко, че и от задкормилното устройство гаснат по-лесно от печките :wink:

Шегувам се, да не ми се нацупиш.

Най-добре иди на диагностик. Много трудно някой от нас ще ти каже от какво гасне, по описанието което даваш...

Мнениеот **Stivi** » Пет 05 окт 2007 18:15

Ами подавай малко повечко газ при маневриране и няма да ти гасне и всичко ще ти работи :lol:

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 19:00

DJ_TOLYO написа:Колега, горивен филтър сменял ли си?

Да сменял съм и вече е на 8000 км

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 19:01

greda написа:
doking написа:Да забравих изгасна и при двата случая

doking написа: но по скоро каквае причината дали от тока или от бензина

При бензиновите това е кофти..... гаснат от всичко, че и от задкормилното устройство гаснат по-лесно от печките
Шегувам се, да не ми се нацупиш.

Най-добре иди на диагностик. Много трудно някой от нас ще ти каже от какво гасне, по описанието което даваш...

Май така ще направя мерси

Мнениеот **doking** » Пет 05 окт 2007 19:02

Stivi написа:Ами подавай малко повечко газ при маневриране и няма да ти гасне и всичко ще ти работи

Идеятя мие да не би защото е автоматик да оказва някакво влияние

Момчета много се притесни даите съвет

Момчета много се притесни даите съвет

Кой е на линия