Оборотите на пасат 1.8mi ABS

[Winner25]

Здравейте! Мой близък има голф 3 1.6/75 к.с. с ABU мотор, с който съм минал доста километри. Направи ми впечатление че на шразен ход като подам газ на голфа оборотите му се вдигат сравнително по-бързо от на пасата. Също така ако мина от по-висока на по-ниска предавка без междинна газ голфа доста лесно си качва оборотите а пасата първоначално забива предницата. Това нормална разлика между двата мотора ли е или имам някакъв проблем? Съмнявам се да не ми е запушен катализатора. Има ли някакъв начин за проверка, защото вървежа на колата не се е променил, обаче няма гаранция че не е купена със запушен (все пак е на 10 години). Иначе колата си върви, но съм нямал възможността да карам кола със същия двигател за да направя сравнение. Ако някой знае да ли това е нормално или евентуално какъв е проблема ще бъда благодарен да ми каже.

[popeye]

проблема е в малкото предварение на запалването

[Winner25]

Въпроса е малко тъп обаче не разбрах. Това по принцип ли е или аз имам проблем

[Winner25]

проблема е в малкото предварение на запалването

под това трябва да разбирам че трябва да ми направят нова центровка ли?

[bobcho]

Ами иди да проверат ъгъла на запалване

6 градуса +- 1 гард. при обороти от 700 до 900

[ANNIHILATOR]

popeye да не е голямо предварението?Аз съм с същия двигател и се държи по абсолютно същия начин както го описваш. Мисля че предварението е по-голямо. Този извод си го правя поради простата причина, че като превключа на газ работата става много по-гладка.
От друга страна и аз хвърлям съмнения върху моя катализатор, и съм решил само да се стопли и го махам.
А за Центровката въобще не си и помислям да давам да ми я пипат.
Като си взех колата и погледнах по двигателя по-обстойно и видях че гайката на делкото е покрита с едно капаче пломбирано на скобата дето държи делкото.Та мисля че това означава че си е заводската и реших да не я пипам.Така и ще си я карам.