нагар в двигатела

[rachev]

мои приятел се сдоби с пасат Б4 1995г 1.6 74Kw при смяната на маслото откри че от вътрешната страна на гърловината за маслото има доста черен нагар провери навътре до колкото може да се стигне и там има иска да слага някакви химии за чистене питаме за съвет но ас нямам опит с такива екстри моля за компетентното ви мнение да я прави ли нещо или да я жени о време . Благодаря

[naskocanada]

Приателче аз не сам кои знае колко голям майстор че даже хич ама тея химии са като да правиш от боя пръдня ако има нагар чудо не чакайте.

[Теодор]

[quote="rachev"]мои приятел се сдоби с пасат Б4 1995г 1.6 74Kw при смяната на маслото откри че от вътрешната страна на гърловината за маслото има доста черен нагар

А вие какво очаквате от 12г кола на незнайно колко км. Ако не гори масло, има нормална компресия/ако я мерите/ и двиг. работи равномерно без да прекъсва и да мени оборотите кажи на приятеля ти да си кара колата и да не и се втелясва толкова. Има добавки за промивка на двиг. но резултатите след това са противоречиви

[rachev]

благодаря за мненията двигатела работи добре компресия аз не съм му мерил ще споделя с него това е негов избор

[Stenly]

Има добавка ЗА МАСЛО която като се сложи нагарите и мизериите излизат при смяна на маслото.Пробвал съм и има ефект.

[The_Machine]

И тез мизерии и налепи като тръгнат веднъж по маслото и отидат я в маслена помпа, я някъде по лагерите... фън!!!

[dlug]

По-скоро нека си сложи качествено масло. Едната функция на маслото е да мие мотора. Ако маслото е хубаво и се сменя навреме трудно се отлагат всякакви наслоявания

[ChimeyJimmey]

И тез мизерии и налепи като тръгнат веднъж по маслото и отидат я в маслена помпа, я някъде по лагерите... фън!!!

Aбсолютно вярно!
Не правете грешката да слагате добавки за миене на двигателя, ако ще е само при смяната на маслото, а не отваряне с цел ИЗМИВАНЕ на двигателя.
Целият нагар ще се набичи в маслената помпа, която ще се скапе и нататък... Сещате се какво може да стане.
Нагарът не пречи.
Оттук нататък карайте нормално и сменяйте редовно маслото на указания интервал.
Не като "италианците"...

P.S. Ако сами си предизвикате гореописаното, освен маслена помпа, може да си навлечете и основен ремонт на двигателя, ей тъй, на шега...
Че то като почнеш да отваряш една стара кола...

[MITKO_DVD]

В никакъв случей да не слага никви добавки че ше ебе мамата на мотора,тези нагари ше запушат цедката на маслената помпа и после ше има мяУУУ.По-добре да сипва некво хубаво масло и да го сменя първите 3-4 пъти през 4-5 хил,километри ,както казват колегите масло има съставки с цел да мият ДВГ-то,така че това тие спасението по-хубаво масло и смяна по-често

[The_Machine]

Пък и някой и друг налеп не е нищо... в стария сервиз отворихме едно Ауди 80 1.8 карб с диагноза запекъл разпределителен вал... свалям капака на клапаните и кво да видя... цялата кухина отдолу под вала в НАЛЕП... просто имаше само дупчици , където се бяха движили гърбиците на вала...
Не знам на колко хиляди беше Аудито... борсаджията ми каза,че собственика твърдял,че е превъртял 2 пъти километража