Смяна на ПАСАТ - от В3 на В5

[mxm]

Здравейте
Имам Пасат В3 1,8 моно, 66 кв, но съм решил да го сменям с нещо по-ново. Спрял съм се на Пасат В5 - твърдо бензин. Рових тук там из нета, но някои неща не са ми ясни. 1,6 - 101 к.с, 1,8 - 116 или 125 к.с. Това 1,8 и 125 к.с по ми се нрави, но по обявите виждам и едно 5V. Е това 5V някой ще ми го обесни ли какво е? 5 цилиндъра или 20 клапана.
Въобще нуждая се от Вашите мнения и съвети. Скоро ще пътувам до Франция и Германия и вече съм набелязал това онова.
Предварително благодаря за съветите и препоръките относно изборът ми за Пасат.

[Morskia]

Спрял съм се на Пасат В5 - твърдо бензин.

И защо така?

[mxm]

Е,сега що така? Ми де да знам, така съм си наумил. Нещо нафтата не ме кефи.

[alexx]

Спрял съм се на Пасат В5 - твърдо бензин.

И защо така?

защото си струва

[vlado]

Passat 1.8 - това е 20 клапана - по 5 на цилиндър - някъде го пише 20V, другаде 5V и е 92 кW/125к.с. (няма такъв от 116 к.с.). Има 1.8Т - той е с турбо и е 110кW/150 к.с. Лично моя е 1.8 - 125 к.с. и съм доволен. Е - някои казват, че за това купе е по-добре да е 150 к.с.

[slance]

и аз от В3 90к.с. бензин скочих на В5 110к.с. дизел.не сьм вярвал че дизелак може да вьрви толкова.взимай смело.естествено поддрьжката като цени няма нищо общо с В3. само носачите са 8бр+2бл накрайници-1200лв./лемфьордер/
Успех.

[val-kat]

Абе хора някой може ли да ме светне горе-долу за поддръжката колко излиза приблизително щото и аз имах някакви идеи за такава размяна ама бързо ме отказаха!Някакви ремъци и филтри някакви цифри около 800-1000 лв,верно че по нов ама за 10годишен автомобил толкоз направо си е .........

[sasho_mf]

Passat 1.8 - това е 20 клапана - по 5 на цилиндър - някъде го пише 20V, другаде 5V и е 92 кW/125к.с. (няма такъв от 116 к.с.). Има 1.8Т - той е с турбо и е 110кW/150 к.с. Лично моя е 1.8 - 125 к.с. и съм доволен. Е - някои казват, че за това купе е по-добре да е 150 к.с.

Според мен си в грешка.Двигателя е 5 цилиндров и е V-образен с по 4 клапана говоря за 1,8Т
грешката е моя -5 цилиндров V-образен е само 2,3

[SLO]

5 цил. V образен!?!
Кажи че се шегуваш!

[vladtod®]

:woooow: 5 цил. V образен!?!
Кажи че се шегуваш!

има си ама не го тачат много този мотор,поне от мненията на колегите от форума съдя по това

[zdravko_dimitrov1986]

Много ясно че има в образен 5 цилиндров. Слага се и на сеат. Мисля че е около 180кс. А относно това %в- това значи че е с по 5 клапана на цилиндър.
Са да ти кажа какво е разликата - 1.8 - 5в 5 клапана на цилиндър
примерно 2.3 в5- в- образен пет цилиндров двигател.

[dimoboy]

Айде и аз да кажа някакво предположение
На 1.8, 125к.с. пише на капака/кората на двигателя 20V( 4 цилиндъра по 5 клапана на цилиндър), а на 1,8Т, 150 к.с. пише на капака/кората 5V( което е пак същото 4 цил по 5 клапана на цилиндър). Принципно двата двигателя са доста сходни, да не кажа еднакви като основната разлика май е само в електрониката и в турбината. А колкото за 5 цилиндъра има такъв двигател, но все си мисля , че не е точно V - образен ами е VR5, което е малко по-различно. Дано съм ти бил полезен.

[brabus]

VR5 е така наречен V образен, но с една глава.
2.3 VR5 150 кс е този с 2 клапана на цилиндър и 170 кс е този с по 4 клапана...тук пак има 20V
По принцип, когато първо е изписано V, а после цифри това означава V образен с едиколко си цилиндъра.
За броя клапани е обратно първо е цифрта, а после V(alves)

[dimitar iv]

Айде и аз да кажа някакво предположение
На 1.8, 125к.с. пише на капака/кората на двигателя 20V( 4 цилиндъра по 5 клапана на цилиндър), а на 1,8Т, 150 к.с. пише на капака/кората 5V( което е пак същото 4 цил по 5 клапана на цилиндър). ....

На моя капак си пише 20V turbo. Всъщност като се замисля май всякъде си пишат пълният брой на клапаните (15V, 16V, 20V).
И двата двигателя са еднакви (1.8 и 1.8T). Само дето 1.8T тича повече и е по-икономичен

[brabus]

Надписи много
.....