Педалът на спирачката постепенно потъва при Б3

[mafiota]

От скоро забелязвам следният проблем - когато натискам плавно педала на спирачките той постепенно потъва, а спирачките изобщо не реагират. При по рязко натискане колата си спира както трябва! Нямам ABS.
Прочетох доста за проблемите със спирачките, та се чудя дали да тичам направо за нова помпа, или един компект гумички за нея, нова течност , и едно обезвъздушаване ще свършат работа??

[Dart]

Преди време имах проблем като твоя. Моят горчив опит - по-добре нова и забравяш за всичко. Минах по трудният път-гумички,чистене......все нещо не беше както трябва, докато накрая сложих нова и всичко си дойде на място

[zdravko_dimitrov1986]

Ах тези спирачки на този б3 - едно от малкото му проблемни места.
1 Самите спирачки са слаби за такава тежка кола.
2 И аз съм имал проблеми, като твоите - първо ги обезвъздушавах 3 пъти, но се оправяше само временно, след това пак. И накрая взех нова спирачна помпа- мисля че беше около 60-70лв и нещата заспаха.
Така че според мен взимай нова - ако мислиш че от това е проблема.

[mafiota]

че как толкова бързо се износва тази помпа?
Предният ми пасат набор '77 си беше с оригиналната помпа, толкова години, а километрите му сигурно бяха над 600 000 км.

[Winner25]

Подобен проблем само че на Г3. накрая спирачките почнаха почти да не хващат. Нови гумички и сега всичко е наред. Определено нова помпа ще е по-добре.

[mafiota]

А възможно ли е помпата да се е повредила от това че понякога използвам спирачките при изгасен двигател (в леки надолнища), и естествено тогава се налага да прилагам доста по-силен натиск - тъй като сероусилвателя не действа?

[Plumber]

А възможно ли е помпата да се е повредила от това че понякога използвам спирачките при изгасен двигател (в леки надолнища), и естествено тогава се налага да прилагам доста по-силен натиск - тъй като сероусилвателя не действа?

Според мен не.

[zdravko_dimitrov1986]

А ако не е тайна защо правиш така

[alexx]

А ако не е тайна защо правиш така Question

пести гориво предполагам ...

[zdravko_dimitrov1986]

E от това според мен не може да се направи много голяма икономия

[jerrry]

че как толкова бързо се износва тази помпа?

Не че бързо се износва колега,ама като никой не е*ава 15 години да сменя спирачна течност просто няма друга развръзка на въпроса.Сменяй помпата след като се направи оглед на цялата сп. система и бъди доволен ако е само тя.

[zfa159]

По принцип течността с времето се прегрява (пеи всяко спиране наред с накладки и дискове се загрява и тя).Това ужасно много и бърка свойствата.Отделно с времето се прецаква заради времето.Затова се препоръчва да се сменя на примерно 2-3 години.
При прецакването си течността отделя определени вещества (незнам какви точно просто така съм чел из книгите) и те образуват язвички по помпа,апаратчета,отвътре постепенно разлагат маркучите и т.н.С времето тези неща се проявяват като проблеми от различно естество (задържащи апаратчета,течащи апаратчета,изпускащи помпи,късащи се маркучи).
В твоя случай помпата е позаминала (с времето цилиндъра става лека елипса,гумичките се износват,образуват се язвички по корпуса).Това води до точно този ефект - ако постепенно увеличаваш усилието на педала налягането бяга през язвичките,гумичките и т.н. и педала може и до под-а да стигне.Ако натиснеш рязко рязко променяш и налягането и течността няма време да се премести цялата през язвичките и повредените гумички.
Аз лично съм заклет фен на рециклирането на помпите.Не защото е по-евтино (не съм от тези хора) а защото новата не я знам колко е читава.Брат ми си потроши колата заради "нова" помпа - скъсани гумички 3 от 4 и съм много скиптично настроен независимо от марка и т.н.Никой не я знае колко време е седяла в някой склад и гумичките са и станали на пън а цилиндъра е ръждясал целия вътре от влагата понеже не е обработвен антикорозионно (това го прави спирачата течност по принцип).Затова си рециклирам помпите - самия процес на рециклация е измерване на цилиндъра и разпробиването му до нов размер,такъв че да се получи идеален цилиндър с гладки стени.След това се правят нови гумички по размера на цилиндъра и готово.За мен това е най-добрия вариант.
Иначе като сменяш помпата независимо с каква (ако искаш я рециклирай ако искаш недей не ти се бъркам) си смени спирачните маркучи (предните са по 20-25лв парчето,задните по 15-тина) и цялата спирачна течност (то така или иначе заради обезвъздушаването ще се наложи) за да не я отваряш повече тази система.Като сменяш не оставяй апаратчетата без течност за по-дълго време защото започват да ръждясват отвътре (което както казах не е хубаво да става).
Успех!

[Mladenski]

От скоро забелязвам следният проблем - когато натискам плавно педала на спирачките той постепенно потъва, а спирачките изобщо не реагират. При по рязко натискане колата си спира както трябва! Нямам ABS.
Прочетох доста за проблемите със спирачките, та се чудя дали да тичам направо за нова помпа, или един компект гумички за нея, нова течност , и едно обезвъздушаване ще свършат работа??

Имам абсолютно същия проблем!!! Някой ме беше посъветвал да сменя първо спирачната течност, и ако не се оправи, да сменям помпата.

[valio_b4]

гумичките на помпата са за смяна а спирачната течност се сменя на 2 г защото в нея с времето попада вода - конденс

[zfa159]

От скоро забелязвам следният проблем - когато натискам плавно педала на спирачките той постепенно потъва, а спирачките изобщо не реагират. При по рязко натискане колата си спира както трябва! Нямам ABS.
Прочетох доста за проблемите със спирачките, та се чудя дали да тичам направо за нова помпа, или един компект гумички за нея, нова течност , и едно обезвъздушаване ще свършат работа??

Имам абсолютно същия проблем!!! Някой ме беше посъветвал да сменя първо спирачната течност, и ако не се оправи, да сменям помпата.

Общо взето направи ли някакъв такъв въртел помпата по-добре да се смени или ремонтира и тя защото ако гумичките са тръгнали да заминават (което е доказано с проблема,който имате) никой не може да каже кога точно гумичката ще се допрецака и педала да изпусне...
Успех!