Не ми духа в краката :(

[BatGoro]

Сещате се де
Пасата е Б3, врътката си се върти, обаче духа само на стъклото и от средните духалки.
Има ли начин да си пускам въздух и към краката без да разглобявам всичко, щото нямам време?
Например парното може да се включва, като си напъха човек ръката долу в центъра и се бута лосчето, дори и при откачено жило - има ли такъв трик и за краката?

[vaskoto1]

разглобяваш...

[Plumber]

Дали няма кутия като на Ладите да се отваря надолу с едно лостче и да духа в краката .Не съм се бутал отдолу да видя кво има.И моето копче ми направи такъв въртел,ама едно-две по рязки врътвания и се оправи.Ако искаш пробвай,но да знаеш че пробваш на своя отговорност:)Да няма после ти ми каза

[gr_kanev]

Ще се разглобява - няма как /ако искаш да ти духа на краката де/. Иначе за по-резките движения не те съветвам - има доста пластмаси, дето имат навика да се чупят. Така че колкото по-малко резки движения, и колкото по-скоро го отвориш, толкова по-малко неща ще имаш за оправяне.

[K22]

И на мен не ми духа , но смуче.... на вътрешна циркулация
Имам въздушна възглавница от към пасажера, а в моите крака отвора е един такъв малък..Мисля че е нормално почти да не се усеща топлото от долу Ако не, някой разглобявал ли е?

[batmilko]

разглобяваш...

мдааа, и глей да се научиш после сам да си го разглобяваш и наместваш, щото ще ти се налага....., кофти работа са тия духалки

[psstv18rp]

Може да се е отчупила една скобичка дето държи оплетката на жилото откъм блока с врътките дето е над пепелника. Там има прекалено много пластмаса която старее и се троши - швабите са се престарали с икономиите. Лесно се оправя (с телчица туй-онуй, по нашенски ), само че е трудно да се стигне до там - трябва да се свали пластмасовата облицовка на ръчната, после "джоба" под пепелника и чак тогава ще имаш приличен достъп.
Поне при мен такъв беше проблема.

[Gesha_GTI]

Да го разглобиш не е голяма философия виж като го разглобиш да не ти е изпаднал някои от въздуховодите и да не отвежда въздуха

[VANKATA]

Бат Васко е спасението.При мен беше същия проблем.С някакви заклинания и специални инструменти оправи проблема.Сега карам по джапанки .

[dancing_niki]

Може да се е отчупила една скобичка дето държи оплетката на жилото откъм блока с врътките дето е над пепелника. Там има прекалено много пластмаса която старее и се троши - швабите са се престарали с икономиите. Лесно се оправя (с телчица туй-онуй, по нашенски ), само че е трудно да се стигне до там - трябва да се свали пластмасовата облицовка на ръчната, после "джоба" под пепелника и чак тогава ще имаш приличен достъп.
Поне при мен такъв беше проблема.

при мен беше същото, просто въпросния кожух (оплетка) на жилото го закрепих за другото жило със свинска опашка, другия вариант е някаква тел или незнам си какво си и да закрепиш оплетката за самия корпус модула дето ги управлява тези неща

[Asen_D]

Или се е отчупил държача на кожуха на жилото(по-добрия вариант),
или...

разглобяваш...

таблото

При мен беше жилото....

[BatGoro]

Абе аз съм разглобявал и на тоя и на стария Пасат по няколко пъти, ама ми писна, и освен това нямам условия .
Затова парното вече го оправям отдолу , ама в краката е кофти като не духа, затова питах за някой трик , ако има...

[oSViRePql]

А при мене на Б4-ката са объркани нещо. Значи като пусна да духат само горе(т.е. стрелкичката да е към лицето) тогава почва да духа в краката и горе След това пускам комбинираното(в краката и горните) и пак си духат само горните... Само за предното стъкло си е наред Имате ли идея защо се получава така ?

[K22]

Ами при климатроника има 5 стъпкови моторчета дето командват клапите.Знаеш ли коя е клеясала и не слуша, за това питах някой дали е ровил, но без да сваля цялото табло?

[Winner25]

При мене когато пусна да духа на стъклото си духа там. Като пудна да духа към купето(горе) пак си работи нормално. Само в краката не духа.
Някой може ли да поясни какво трябва да разглобя и като го разглобя на какво да проверя. Става въпрос за В4, имам и airbag-ако има значение.