Коркова гарнитура на капака на клапаните В3?

[zfa159]

Днес си купих нова гарнитура за капака на клапаните на В3 1.8ABS.Ясно е,че беше по-добре да взема гумена ама не успях да си намеря шпилките.Питането ми е следното - като сложа новата да я мажа ли със силикон или да не я мажа изобщо? По принцип при гумените се водеше хубаво да се слага малко силикон така тъничко за да попълни разни микроцепнатинки и деформаии.
Въпроса е дали това е така за корковите?
Сегашната ми е коркова и успя да изкара 2000км от последната смяна.Предполагам,че не е сменена добре (не е почистено и обезмаслено добре,преантегната е или е хлабава) и затова.Иначе корковите карат доста повече по принцип.
Понеже утре ще я сменям събирам информация.
Благодаря!

[The_Machine]

Тз... вярвай ми , корковите квот и да ги правиш се скапват... неслучайно оригинално се вграждат гумени, а не коркови!

[zfa159]

Оригиналната ми е коркова
На всички 1.8 АБС преди 94-та година са коркови.За да се мине на гумена трябва да сменя шпилките а не успях да ги намеря.Трябва да си сменям маслото тези дни (даже трябваше отдавна) и не искам да изтече като предишното

[Snejoky]

Аз скоро смених моята. Послушах Ваското1 и си купих гумена- 30лв. от Аута1. Върви комплект с двата вида шпилки в кутията. Корковата, мисля че беше много по-евтина.

[radotom]

На коркова гарнитура НИКОГА не се слага силикон
Още преди да я стегнете ще изхвърли от някъде и край! Ще тече още повече!
Личен опит, а след това и доста питане: 'Ама 'кво стана...?'

[zfa159]

От ауто 1 казваш....хъм....вероятно ще си взема оттам тогава такава и след това ще си я сменя.Корковата е 5.20лв
Мен ме спря само това,че нямах шпилките....и затова си взех коркова.
И все пак - като е гумена да я мажа ли със силикон - чувал,съм разнозначни отговори - и че е добре и че не е
Благодаря!

[slav]

...Питането ми е следното - като сложа новата да я мажа ли със силикон или да не я мажа изобщо? ...

Не я мажи със силикон. По принцип трябва да се постави без нищо. Но обезмасли добре с бензин капака и главата там където контактува с гарнитурата.

[zfa159]

Общо взето и аз така съм чувал ама да питам все пак.
Благодаря!

[Snejoky]

От ауто 1 казваш....хъм....вероятно ще си взема оттам тогава такава и след това ще си я сменя.Корковата е 5.20лв
Мен ме спря само това,че нямах шпилките....и затова си взех коркова.
И все пак - като е гумена да я мажа ли със силикон - чувал,съм разнозначни отговори - и че е добре и че не е
Благодаря!

Гумената гарнитура е цяла, за разлика от корковата. Аз лично не съм я мазал с нищо. Свалих старата, избърсах и почистих хубаво, смених шпилките, сложих новата гарнитура, стегнах капака и заспа.

[zfa159]

Ясно.Дано в Ауто1 да я има комплект със шпилките.
Благодаря!

[dj_tuhla]

Ами като не ти е крив капака ще заспи, ако е поизметнат и не натиска равномерно без силикон не става. Аз лично я намазах за да не се занимавам повече и пак гледам капе по малко от страни там на полукръглото... просто гарнитурата ли е калпава не знам ама не натиска явно капака достатъчно и сълзи.

[Dart]

Гарнитурите се продават в комплект с шпилките. Гарнитурата е гумено-метална - метала е отвътре и не се вижда,но се усеща при натиск. Оригиналната гарнитура при мен беше коркова , но преди доста време я смених и досега не съм имал никакви ядове,не съм я мазал с нищо и не е пропуснала капчица. Старата течеше като лейка.

[Kokoo]

Айде един жокер -ГРЕС-

[zfa159]

Айде един жокер -ГРЕС-

Е ти ме уби.....по принцип се обезмаслява преди да се постави гарнитурата именно за да прилепне добре и да не изпуска от необезмасленото място

[dlug]

Айде един жокер -ГРЕС-

Е ти ме уби.....

И мен така. Ако случайно ти е крив капака го изправяш, обезмасляваш го, слагаш гумена гарнитура без силикон и това е. Всичко друго е излишно