Нова предница и пак тропа Б3

[dj_manekena]

Здравейте колеги,
Смених цялата предница и пак ми тропа,смених и тампони на макферсоните.
Отидох при друг майстор и тои ми каза че са се разбили втулките на спирачния апарат и от там тропало, и ми каза че такива втулки не се продават ами се правят на стругар, ако е така как да дам размер на стругаря. дайте идея
И другото което е, тампоните на макферсоните са сменени както казах, обаче на ботушите под капака, между шапката на ботуша и горнището кадето се захваща макферсона има луфт 2 пръста,а доколкото знам като са нови трябва да е плътно.
Мерси предварително!!!

[radionov]

Пробвай като тропа да натиснеш леко спирачката и виж да ли ще лопа. Ако спре се ориентираи към спирачните апарати.

[MobilLife]

Колега ако има ЛУФТ два пръста - за какво говориме.......нищо че са нови - кой знае за какво са само не и за Пасат - личен опит! На мен ми смениха нови тампони и като почна едно тропане не е за приказка..... оказа се че са ми сложили за Голф д...а и майсторите които са по ниски от тези за Пасата..... Така че провери това първо!

[Dart]

[quote]доколкото знам като са нови трябва да е плътно.
Абсолютно си прав - явно "майсторите" са си "оставили" не ръцете,а направо краката

[picar4eto]

колега обясни при каква ситуация ти тропа предницата.и аз имам пасат '92 и аз бях така,докато не почнах да бачкам в сервиз и разбрах че е от самата рейка.като влезеш в дупка ли тропа?дърпа ли ти волана по неравен път няляво или надясно?кажи кога го усещаш тва тропане?

[dj_manekena]

колега обясни при каква ситуация ти тропа предницата.и аз имам пасат '92 и аз бях така,докато не почнах да бачкам в сервиз и разбрах че е от самата рейка.като влезеш в дупка ли тропа?дърпа ли ти волана по неравен път няляво или надясно?кажи кога го усещаш тва тропане?

На дупки се усеща имам чувството понякога, че волана ще ми остане в ръцете,не мога да го обясня точно

[dlug]

Има вероятност да е от рейката

[stanev11]

възможно да е и лагера на волана,който се намира при ключа.Карал съм пасат с разбит лагер и направо волана тресеше яко,а също може да е и рейката

[siem]

колеги аз имам същия проблем,смених цялото окачване,а пак тропа когато карам през неравности.само тогава иначе си е добре.

[dj_tuhla]

Може да ставам банален, ама външни накрайници сменяхте ли ?
И на двете ми коли се чудех една година от кво тропа (звука е се едно чукаш на дърво ) и се оказа и на двете от външните накрайници. А на реглажите ми казваха че сичко е здраво от долу. разбира се при всеки положението е различно, но само като идея ... щото не са и скъпи .. а някой казват че от там първо тръгва да се разбива, после по тампони и т.н. ...та така.

[siem]

Може да ставам банален, ама външни накрайници сменяхте ли ?
И на двете ми коли се чудех една година от кво тропа (звука е се едно чукаш на дърво ) и се оказа и на двете от външните накрайници. А на реглажите ми казваха че сичко е здраво от долу. разбира се при всеки положението е различно, но само като идея ... щото не са и скъпи .. а някой казват че от там първо тръгва да се разбива, после по тампони и т.н. ...та така.

и външни накрайници и шарнири и тампони на носачите и тампони на стабилизираща щанга и амортисори и горните тампони и тропа пак.не знам вече какво остана

[picar4eto]

наистина има вероятност да е от рейката.ако усещаш дупките във волана 99 % е рейка.

[picar4eto]

100% е рейката!!!ако е хидравлична лошо.ремонтът е по скъп.ако е обикновенна на фабия излиза ремонта около 150 лв.ама имаш нова рейка.само кожуха не сменят

[siem]

100% е рейката!!!ако е хидравлична лошо.ремонтът е по скъп.ако е обикновенна на фабия излиза ремонта около 150 лв.ама имаш нова рейка.само кожуха не сменят

хидравлична е.даи акъл какво би могло да и е и горе долу колко пари ако имаш представа разбира се?

[dj carul]

Не се притеснявай нормално е,щот имаме такива УБАВИ пътища че направооо...Аз в средата на февруари хвърлих около 700-800 лева за части и то основно по предницата.Сега сме края на март и вече се разтропа.Просто частите които се продават тук са пълен боклук,и понякога е по добре да си вземеш оригинални части втора употреба от някоя морга отколкото нови!А относно усещането във волана погледни си карето което от волана влиза в рейката.Точно там накрая откъм рейката влиза едно желязо със шлици и се натяга с един болт!На мен един майстор ми каза да си сменя накрайниците на рейката,но те си бяха здрави.Огледах се по внимателно и видях от къде е.Там се получава луфт и затова може да ти блъска във волана!При мен беше така и го прикапах с електрожена ама ако се наложи не знам как ще го вадя???Дано не се налага