Проблем с налягането в охладителната система

[driveraa]

Здравеите колеги нов сам тук а и от скоро карам VW passat 2
проблема ми е че като загрее мотора маркучите на охладителната система
се помпят здраво като испусна налягането от капачката на разширителния съд после няма проблем
но ако двигателя истине и при следвашто загряване ги помпи отново
страно ми е ако някои е имал подобен проблем ште се радвам да ми помогне сас савет

[juve]

Мисля , че трябва да започнеш с една смяна на капачката за начало ...

[driveraa]

и аз така си мисля но нали да чуя и колегите какво мислят по вапроса
а колко е нормално да ги надува (маркучите на радятора)

[danaildimitrov1982]

колега освен капачката си погледни и тънкия маркуч който влиза в раширителя мозе да е запушен ако всичко е ок (смаркуча и капачката),а продължава да надува пиши пак има и други възможности,но пробвай първо тези

[driveraa]

е ми пробвах да изпусна част от налягането при загрял мотор и маркучите омекнаха после продалжих да се возя след около 10 км пробвах пак
бяха надути но далеч по малко та и мен ме навежда мисалта за капачката
ако има и друга причина кажете да я провера и нея
а за капачка ште потарся от работешта кола дето е 100% гаранция че бачка

[Теодор]

А би ли обяснил по какво съдиш че маркучите са ти здраво напомпени

[vladkant]

здрасти, и аз съм нов имам същият проблем много мнения 4ух по този проблем но вси4ките бяха разли4ни един от друг......

[driveraa]

е ми като ги стисна почти е не вазможно да им допра двата краиа
а ми аз питах и това колко е нормално да се втвардяват

[Теодор]

е ми като ги стисна почти е не вазможно да им допра двата краиа
а ми аз питах и това колко е нормално да се втвардяват

И това е доста субективно и зависи дали ги стискаш с една или две ръце Но ако не можеш да ги събереш с две ръце определено не е нормално и има някакъв проблем. Като за начало почни със смяна на капачката но гледай да не е някое менте от квартално гаражче за авточасти макар че в Мездра надали имате богат избор на магазини

[jagler]

а ти колега чувал ли си че тази охладителна с-ма работи под налягане от 2 бара май беше...не го сравнявай с руските коли...

[veskovesko]

моята ми прави същия номер,но реших че е добре защото когато е
топъл двигателя маркучите са твърди но ккогато е студен са меки.
та това ме навежда на мисълта че от температурата водата се
разширява и затова маркучите стсват твърди като изстине те омекват.
ако се получи по голямо налягане от необходимото капачката би трябвало да го изпусне .

[driveraa]

за колегата които ми прави сравнение с руските машини
искам да кжа колега аз отдавна сам скасал с тях
а тук споделям заштото не ми се струва не нормално това нешто
пежото ми беше с разширителен сад в радятора което предполага че работи с по голямо налягане и непомпише чак толко

[Vasseto]

Абе колега,
една капачка е 4 лв и по мало даже.Отивай още утре да си купиш.

[driveraa]

ок отивам да я купя дано това е проблема
после ште пиша какав е резолтата

[vw20v]

Според мен проблема ще е гарнитура на главата. Често срещано явление при пасат , голф 3 1,6 ,1,8и нищо страшно..Чета по - горните мнения и наистина системата работи под налягане но за това е циркулацията на охл. течност и маркучите не трябва да са издути.Но първо пробвай със смяна на капачка, ако не се оправи гарнитура или водна помпа в редки случаи.