Вчера на магистрала Тракия около Ихтиман,както си карах нормално автомобила (Пасат Б3 1.8 ПБ на газ) изведнъж температурата започна да се покачва сериозно - стигна се до там,че стрелката показа 110 градуса
Спрях,вдигнах капака и видях,че перките не работят, а от маркучите и казанчето излизаше пара. Първата ми мисъл беше,че бушона на перките е изгорял,смених го,но отново не се пуснаха.Установих,че двата кабела,отиващи от перката към датчика са се поразхлабили.Стегнах и перките се пуснаха - о,чудо Изчаках да поработят няколко минути и отново тръгнах.За мое огромно учудване температурата не спадаше,напротив - подмина дори 110 градуса и светна лампата.Отново спирам - виждам перките работят,но отново колата прегрява.Интересното беше,че този път маркучите за вода до казанчето не бяха горещи 
.Трябва да вметна,че преди да тръгна на път нивото на антифриза беше една идея преди макс.Както и да е,извиках пътна помощ,изтеглиха ме до София,но въпроса е какво може да е причината да загрява така автомобила.Възможно ли е термостата да се е повредил или да търся повредата другаде.Благодаря Ви предварително за отговорите 
и в същото време никакво парно.Обезвъздушихме системата, до колкото е възможно - отново вдига температурата и няма парно,а и в същото време перките не се пускаха,макар че температурата надвишаваше 100 градуса.Обадихме се на познат газаджия,при който евентуално щяхме да докараме колата ( чрез теглене или репатрак ), обяснихме му ситуацията напълно и той ни попита дали малкото маркуче, което излиза от разширителния съд и отива до Т-образната снадка е топло - беше студен.Ясно,казва - проблема е,че е запушен по незнайни причини.Откачихме го и с помощта на тел и компресорче за въздух го "продухахме" и от вътре излезе "тапа" от някакви гадости,приличащи на тиня.Както и да е,закрепихме си маркуча,отново обезвъздушаване на системата,до колкото е възможно.Веднага като се запали автомобила маркучето стана горещо и парното духаше много силно топло.Долях антифриз и мисля,че вече проблема се реши напълно.Благодаря на всички колеги,които взеха отношение по този наистина неприятен проблем 