Долна "помпа" на съединител Б3 - технически въпрос

Мнениеот **juve** » Чет 26 юни 2008 22:55

Така , колеги , прочетох по необходимост темата "педала на съединителя падна и не стана " и започнах моята част ..... оказа се , че жената е "изпомпила" съдържанието на казанчето със спирачната течност през долния цилиндър в съединителя и от тук няколко въпроса :
- нямам клещи за особенната зегерка на долния цилиндър - има ли сигурен начин да я сваля БЕЗ такива ?
- след такова "къпане" на съединиътеля със спирачна течност ще трябва ли да го промивам по някакъв начин ? То не е масло , ама е доста близо .....
- мога да преценя състоянието на помпата но има ли ремонтни комплекти и евентуална цена ?
- марка надеждни помпи и цилиндри на прилична цена .... :oops:

мерси предварително
Закупена и монтирана нова .... LPR 70 лева
Забележка за сега - няма
Обезвъздушаване чрез възвратен клапан на цялата съединителна система - 3 натискания и 3 мин работа - ползвайте принадлежности - изплащат се!

Мога да дам доста неизчерпателен отговор, но все пак:
-Ремонтни комплекти има.
-нова помпа - около 70 лв, като марка не си спомням а и не мога да погледна защото не беше на моя пасат

Мнениеот **juve** » Пет 27 юни 2008 0:14

ааааааа...на мене какво ми спрятаха някакви цени по 70 евро ...... за АТЕ уж ..... 70 лева си е поносимо .....

Мнениеот **radotom** » Пет 27 юни 2008 0:43

За АТЕ може и толкова да е

Те по 70 лв. мисля, че колегите споменаваха Metelli (или както там се пише)

Мнениеот **mafiota** » Пет 27 юни 2008 6:23

radotom написа:За АТЕ може и толкова да е
Те по 70 лв. мисля, че колегите споменаваха Metelli (или както там се пише)

Ами гледам тук доста ги плюят Метелли-то , но вече 6 месеца съм с такава помпа и никакви проблеми. Може би по-важното е после да сипеш хубава спирачна течност.

Мнениеот **vanko_VW** » Пет 27 юни 2008 7:20

сменяй и не се занимаваи с ремонти на помпата :wink:

Мнениеот **juve** » Пет 27 юни 2008 7:59

значи момента със смяната е лесен - ама аз винаги проверявам за какво иде реч - професионална деформация

Разглобих я - всичко е ОК само дето на огледалото на цилиндъра има около 1 см яки язвички ..... то и да сменяш течноста ( като мен ) не можеш да се пребориш с италианеца преди тебе

Та ..идва момента за нова - остана само марката ..... за Метели , Гиокчилер , Хаджисан , АСС метали и други такива не искам даже и да чуя , ако е за идеята фирмата Аутопарс ми е на един кур място , и все пак ...искам да съм със чиста съвест пред колата и спокоен сън ( заради изпълнен дълг към себе си ) , не за качеството на частите - него всички го знаем ... :lol:

Та ...някой да предложи марка и цена ( информативно ) ?

Мнениеот **mafiota** » Пет 27 юни 2008 8:25

много му мислиш колега, няма нищо сигурно в днешно време :cry:

Мнениеот **juve** » Пет 27 юни 2008 9:18

много му мислиш колега, няма нищо сигурно в днешно време

А бе за мене е ясно , че всичко вече се прави в Чайна майна ..... идеята е , че като си взел уж що годе квалитетна част, ти си си изпълнил каквото трябва , а вече какво ще се получи е друг въпрос , докато ако си вземеш някоя "магична " част съзнателно си играеш със собственото здраве ( и живот) както и с този на другите .... затова например ( оффтопик ) винаги съм смятал , че трябва да има ЧУДОВИЩНИ санкции за износени гуми .... ама това е друга бира.....

Мнениеот **IvanZag** » Пет 27 юни 2008 14:40

колега сменяй с чисто нова макар и незнайно къде произведена, поне няма да има язви. Metelli е добра марка.

Преди 2г. я смених с феби и до сега никакви проблеми -80лв.

Мнениеот **rusiko** » Нед 13 юли 2008 13:29

Колеги имам следния проблем,
Съединителя ми беше потънал. Извадих долното целиндърче, маншончето бе скъсано, но по големия проблем бе, че чопът бе паднал най-вероятно вътре. Дайте съвет какво да правя?

Долна "помпа" на съединител Б3 - технически въпрос

Долна "помпа" на съединител Б3 - технически въпрос

Кой е на линия