Шевната машина прескача след (домашен) регламент-защо?

Машината е Тойота Джинс. Реших да я поомасля малко и след това започна да прескача много тегела. Оттук оттам пипнах и в момента на тегел с дължина 50см прескача веднъж-дваж. Маслото съм го забърсал, щото мислех да не му е дошло в повечко, ама вече нямам идея от кво може да се получава така!
Моля за помощ спецове в областта на шевните машини! :037:

П.С. Не ме пращайте във форума на тойота :wink:

Мнениеот **Ludia** » Пон 14 апр 2008 19:20

незнам за тйота, ама в бгмама..... :lol:

Мнениеот **davido** » Пон 14 апр 2008 19:21

Най- добре иди в сервиза на Тойота,
според модела за който пишиш, все още е в гаранция
(гаранцията е 5 години, а този модел е на не повече от 3 години)
Иначе модела е страшен, аз си купих преди 2 години същата.
Адреса на сервиза е :
ул. проф Милко Бичев, №1, тел. 946 10 08

Ludia написа:незнам за тйота, ама в бгмама.....

там със сигорност има компетентни :lol:

до сега жена-машинен техник не съм виждал
имам досег до този занаят от 30 години ... :wink:

може би е време за бг-татко :roll:

Мнениеот **golfer** » Пон 14 апр 2008 21:04

като начало смени иглата.
къде точно смазва?
и с какво масло?

Мнениеот **pike** » Вто 15 апр 2008 14:23

Разбъзикал си нещо центровката.При шевните машини прескачането е ежедневие.Намери си шевен техник-за 10-20лв ще ти я направи като нова.Причините за прескачането са десетки-ако ще си я правиш сам виж дали е вдената правилно-т.е. конеца да минава точно оттам дето е казал производителя.Ако не е това колегата по-горе ти е казал за иглата.Опъването на конците също е основен момент-виж да не са много хлабави или стегнати-познава се по тегела.Ако и след това не стане-трябва да изпиша 2 гигабайта и пак няма да си я оправиш, така че си ползвай гаранцията.
П.С. Гледам,че си от Пловдив-тука майстори да искаш.........

Маслото, с което мазах е машинно масло - купеЧко :wink:

(омаслих всички триещи се повърхнини, както и "охлюва" (полумесеца) при калерката)
Всички конци са ми нормално притегнати.
Ще сменя иглата и ако и тогава не се оправи ще я нося на техник - исках да избегна ходенето по гаранционни сервизи и прочее :evil:

Благодаря за мненията!

Мнениеот **Ludia** » Вто 15 апр 2008 19:21

blagoykata написа:Маслото, с което мазах е машинно масло - купеЧко (омаслих всички триещи се повърхнини, както и "охлюва" (полумесеца) при калерката)
Всички конци са ми нормално притегнати.
Ще сменя иглата и ако и тогава не се оправи ще я нося на техник - исках да избегна ходенето по гаранционни сервизи и прочее

Благодаря за мненията!

кажи ми само моля те, какво означава "регламент" в заглавието? че от два дни ме боде в очите, пък ме е срам да питам :oops:

Регламент е поддръжка на техника в определен обем, която се извършва през определен срок от време :ahoy

http://bgtatko.com/forum/

:roll:

Мнениеот **Ludia** » Вто 15 апр 2008 20:04

blagoykata написа:Регламент е поддръжка на техника в определен обем, която се извършва през определен срок от време

бахти колко съм зле.... за пръв път го чувам това.... мислех си че реламент е правило/а.... :oops:

Ludia написа:
blagoykata написа:Регламент е поддръжка на техника в определен обем, която се извършва през определен срок от време

бахти колко съм зле.... за пръв път го чувам това.... мислех си че реламент е правило/а....

Правила за поддръжка на техниката ............ стига си се косил :wink:

Шевната машина прескача след (домашен) регламент-защо?

Шевната машина прескача след (домашен) регламент-защо?

Кой е на линия