Понятие 2 валка

[kris11]

По повод изказване на : propparo и .."На всичко отгоре тия двигатели на фиат май са и двувалки,"

Колега би ли уточнил това понятие моля . Според разбиранията на доста хора от форума това се отнася за 16 клапанните двигатели.

Но още в началото на далечните 70 те години има двигатели с 2 вала / 2 валки/ - 1 за смукателни и 1 за изпускателни клапани , но тези двигатели са 8 клапанни./ Алфа, Фиат/ Алфата на Гунди също е била двувалка

[alexx]

... , която има 2 газоразпределителни вала ..........

[kris11]

... , която има 2 газоразпределителни вала ..........

Да това е , а не ккато си мислят някои за двигатели с 16 клапана

[musura]

Да не казвам, че има доста мотори 16v с 1 вал

А има и "двувалки" с 12 клапана примерно VR6

[Grizzlito]

причината броя на клапаните да няма общо с броя на валовете е че причината да има двувалка т - нар е че клапаните са под ъгъл за да може да бъдат по-големи на по мака площ тоест кръга, и когато са по ъгъл другите им краища сочат в протиположни поски за това са нужни и два вала, защото са прекалено раздалечени

[joro_kem]

да добавя, че има и "двувалки" с 8 клапана

[Grizzlito]

именно но са с по големи клапани, и за това са под ъгъл и за тов аса нужни два вала за да ги задвижват това е причната и по добро пълнене и празнене на мотора, както и когато свеща е е между тях горе е по добро възпламеняването

[popeye]

а има и четривалки с 48 клапана

[Cee]

...... автомобил с два (горни) газо-разпределенителни вала

П.П Казано на български crazzy ABF

[20vTurbo]

Има и V-образни 8 цилиндрови двигатели с един разпределителен вал и 16 клапана.

[prj57]

Има и V-образни 8 цилиндрови двигатели с един разпределителен вал и 16 клапана.

Моя е такъв

[Golf 3 1.8]

причината броя на клапаните да няма общо с броя на валовете е че причината да има двувалка т - нар е че клапаните са под ъгъл за да може да бъдат по-големи на по мака площ тоест кръга, и когато са по ъгъл другите им краища сочат в протиположни поски за това са нужни и два вала, защото са прекалено раздалечени

Колега и от тия с раздалечените клапани има с един вал прай се с едно специално като рамо изглежда и вала го върти него а то натиска последователно единя и после другия клапан.....

[propparo]

Ето го и propparo.Няма значение той какво е имал в предвид,хората с дипломите са си казали всичко по въпроса,само да ви се чете:

http://en.wikipedia.org/wiki/Single_overhead_cam#Single_overhead_camshaft

http://paultan.org/archives/2005/06/22/sohc-vs-dohc-valvetrains/

Както и любимите ми:

http://asia.vtec.net/spfeature/vtecimpl/vtec1.html

[kris11]

какъв упадачен пример с ремъчни Vtec С ремък.
Хората вече се връщат пак на веригите
Я да направим малка справка с 3,0 л V6 TDI (BMK, BKS)
И какво излиза 1 двигател AR67202 е едновалка ли ? - 8 клапана и 2 вала.

[propparo]

И какво да направим по въпроса не мога да разбера,какво зна4ение има колко вала е,колко клапана е,in-line,V,W и тъй нататък форми на двигатели бол.
Важното е колко коня е,кое магаре ги кара,кефи ли им се и дали му отърва.Всичко останало--неделя на мегдана на раздумка.