При нерегулирано кръгово движение кой е с предимство?

[Ivailo]

Само където кръговото движение НЕ е кръстовище
Възможно е да греша, но по спомени тук в БГ, а и в чужбина навлезлите в кръгово са с предимство. Така и гласувах, така и шофирам

Правилник няма да откажа само ще помоля да е с по-мекичка хартийка

Ам какво е надлез ли?За пример вземи руски паметник.Води се кръгово кръстовище ще ти подаря 1 правилник ама е от 66 зимата големия студ с твърди корици може да те прежули малко

На руски е регулирано със знаци!

[ANNIHILATOR]

Причината да пусна анкетата са разногласията породени от новоизграденото кръгово движение у нащо село. В работата един колега с грешно твърдение (уж професионален шофьор) ми каза, че даже и полицаи са му казали че правилника е така както той твърди

[groznika]

Само където кръговото движение НЕ е кръстовище
Възможно е да греша, но по спомени тук в БГ, а и в чужбина навлезлите в кръгово са с предимство. Така и гласувах, така и шофирам

Правилник няма да откажа само ще помоля да е с по-мекичка хартийка

Ам какво е надлез ли?За пример вземи руски паметник.Води се кръгово кръстовище ще ти подаря 1 правилник ама е от 66 зимата големия студ с твърди корици може да те прежули малко

Няма ли да му понамачкаш листовете малко преди да ми го дадеш?

Не претендирам, че познавам правилника и ЗДП наизуст. Все пак минаха две петилетки от времето когато го четох. Факт е обаче, че имам златен талон за водач без нарушения и от тук на сетне си правете изводите и си търсете и вие правилници с меки хартийки

[stoqn_g60]

Само където кръговото движение НЕ е кръстовище
Възможно е да греша, но по спомени тук в БГ, а и в чужбина навлезлите в кръгово са с предимство. Така и гласувах, така и шофирам

Правилник няма да откажа само ще помоля да е с по-мекичка хартийка

И аз по този начин расъждавам, и като има знаци и като няма,навлезлият е с предимство

Мдам... оказва се обачер, че сме в грешка и двамата...

опаааа айде видело се е ,че ще се ходу към кат

[amikus]

От картинката и описанието става ясно че като си вътре си БЕЗ предимство и пропускаш тези дето влизат защото са ти ДЕСНОСТОЯЩИ и влизаш с предимство защото на тези вътре ти си им ДЕСНОСТОЯЩ!Капиш?

[Tyan]

много съм предпазлив когато става въпрос за предимство ..... с предимство пред мен е всичко извънгабаритно ..... всеки който не внимава ...всичките нинджи, каратисти и псевдо водачи .... предпочитам да спирам и да изчаквам вместо да ме ударят ....

[mk2_Golf83]

днеска на 4ти киометар бях в гръговото , и един замалко да ме отнесе аз идвах от поска червено знаме навлезнах в кръговото и един така ме засече от посока кат а аз бях с предимство , май в кръговото кръстовище никой не е с предимсвто , пазете се и внимавайте

[KingOfPain]

много съм предпазлив когато става въпрос за предимство ..... с предимство пред мен е всичко извънгабаритно ..... всеки който не внимава ...всичките нинджи, каратисти и псевдо водачи .... предпочитам да спирам и да изчаквам вместо да ме ударят ....

хубаво е офф тая тема
в Тбилиси западен журналист се качва на такси. оня на червено гази и пътника се уплашил. шофьора: споко аз съм джигит. следващото кръстовище е зелено, таксито спира, а профучава кола на червено. шофьора на таксито отбелязва: и тоя е джигит
това да внимаваш (особено в наш'та Татковина) е различно от правилата
бтв аватара ти кърти. ANNIHILATOR навремето имаше бас с подобна форма и същия цвят

[jetttlii]

много съм предпазлив когато става въпрос за предимство ..... с предимство пред мен е всичко извънгабаритно ..... всеки който не внимава ...всичките нинджи, каратисти и псевдо водачи .... предпочитам да спирам и да изчаквам вместо да ме ударят ....

Мое лично мнение е че в закона трябва да има само една точка, ако тя се спазва друго не ни трябва!!!

Чл. 20. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Водачите са
длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водачите на пътни превозни средства са
длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните
условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с
превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните
условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо
препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост
да спрат, когато възникне опасност за движението.

[mr_bush]

Тука е който е от дясно
В Англия е този който е в кръговото
гласувах по английски

[ANNIHILATOR]

Тука е който е от дясно
В Англия е този който е в кръговото
гласувах по английски

А къде управляваш превозно средство, било то и каруца???
ако имах един Джуган щях да науча доста хора на правилника.

[KingOfPain]

jetttlii да не си катаджия?
те така цитират и винаги за нещо ще те намерят за виновен, въпроса е ясен вече на всеки стана ясно
иначе и аз като mr_bush мислих ама.... не сме в UK
предимствата, за да е с предимство този, който е навлязъл в кръговото са големи. в България няма някой с валст, който да го осмисли

[Slayera]

а какво правим когато идвам от цска-то на 4ти километър, въртя в кръга, давам десен мигач да излизам към младост в локалното, но в същото време един влиза от г.м.-то с летящ старт в кръговото и не ме пуска да изляза към младост и за да не го ударя пропускам отбивката и излизам на цариградско?
А:спирам в кръговото и отивам да го бия
Б:той е с предимство
В:минавам през него

[rexpitbul]

Само където кръговото движение НЕ е кръстовище
Възможно е да греша, но по спомени тук в БГ, а и в чужбина навлезлите в кръгово са с предимство. Така и гласувах, така и шофирам

Правилник няма да откажа само ще помоля да е с по-мекичка хартийка

И аз по този начин расъждавам, и като има знаци и като няма,навлезлият е с предимство

Мдам... оказва се обачер, че сме в грешка и двамата...

опаааа айде видело се е ,че ще се ходу към кат

И аз мислех като вас двамата и така си го знам !!! Явно има някакви промени !!!

[ANNIHILATOR]

а какво правим когато идвам от цска-то на 4ти километър, въртя в кръга, давам десен мигач да излизам към младост в локалното, но в същото време един влиза от г.м.-то с летящ старт в кръговото и не ме пуска да изляза към младост и за да не го ударя пропускам отбивката и излизам на цариградско?
А:спирам в кръговото и отивам да го бия
Б:той е с предимство
В:минавам през него

В сила е

Чл. 20. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Водачите са
длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водачите на пътни превозни средства са
длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните
условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с
превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните
условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо
препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост
да спрат, когато възникне опасност за движението.

щото аз веднъж тръгнах да се саморазправям, а онзи беше пиян и може да ти се случи случката като на капитана на Литекс (не му помня името)- на никой не го пожелавам