Въпрос за стопанисването!

[Bliznak]

Ето това за гумите е добро решение.
Scuba, приятелю...говоря за голф в гараж - кой ще ми разбива гараж заради голфчето 3-ка...аз не се навивам:-)
На задната седалка ще сложа едно пакетче с привързан таймер и много жички...

[Ice___Cool]

както каза imedarov слагай скрити копченца за спиране на туй-онуй, никоя няма да се хване да търси такива защото ще му отнеме ужасно много време.

[DragoGT]

мда с пътна помощ айдееееее
пък после ще я пробват да я палят

[imedarov]

Стига бе не плашете момчето кой ша дърпа 3-ка с пътна помощ

[Bliznak]

Предполагам ,че ще ми обясните за тези скрити копченца /представа нямам как изглеждат, досега не съм държал кола навън/ - аз ли да ги слагам, на някоя от срещите ли да покажете...

[CellNet ™]

.... за тези скрити копченца .... на някоя от срещите ли да покажете...

Screwy Screwy Screwy

нали за тва са скрити ве ман

[Ice___Cool]

Предполагам ,че ще ми обясните за тези скрити копченца /представа нямам как изглеждат, досега не съм държал кола навън/ - аз ли да ги слагам, на някоя от срещите ли да покажете...

Скрито копче - примерно купуваш си от магазина за електроника едно малко ключенце с 2 позиции - включено и изключено. Прекъсваш кабела на помпата за гориво примерно и връзваш так ключето, а самото ключе с кабели закарваш някъде по купето - примерно под стелката. Така като излизаш от колата щракваш ключето на изключено и бенз. помпа не работи и колата върти на стартер, но не пали. Това е само пример! Оставям на теб да решиш какво да прекъсваш. Имай предвид само като купуваш ключетата какъв ток минава през тях - да не земеш 2А ключ за прекъсване тока на делкото примерно - ще згори на първия опит ключа

[ickata]

Малко ОФФ ама преди 4-5 години слушах някакво радиопредаване за автомобили и ставаше въпрос за някаква супер аларма. Та говереха за разните екстри и защити на алармата и стигнаха до това, че вносителя се похвали, че на автокрадците ще са им необходими близо три дни за да я разкодират и да запалят автомобила. После дойде време за въпроси от слушатели. Та един се обади и каза (не помня точните думи): "Абе кви три дни бе брато, ние имаме паяк. Ше я дигнем, ше я закараме у некой хамбар пък после може и две седмици да си я разкодираме."

Каско задължително!

[Bliznak]

Мерси Ice_Cool, точно това исках да знам, 10x

[musura]

Все си мисля, че пълно каско е много добър вариант. За толкова годни винаги съм бил на плюс от застраховките. Плащат фарове/стъка/брони на 100% независимо от годините на автомобила, така че винаги ми плащат по 200+ за броня, а аз си купувам втора ръка за 100 лв.

Отделно при кражба също плащат, просто номера е да си избереш свяста застрахователна компания, за предпочитане е да имаш познати там (оценителите са доста ценни приятели)

[Bliznak]

Ти в коя си застрахован?

[ickata]

Най-добра е БУЛИНС - особено за кражби (на цялото возило). Имай предвид че никой застраховател не те обезщетява за откраднати части от колата - лайстни, джанти, огледала и т.н. Могат да те обезщетят ако при кражбата е наранена боята или е счупено нещо, примерно, и то само за това.

[musura]

Ти в коя си застрахован?

аз лично ползвам Булстрад и съм много доволен. Но пак казвам, там имам приятелче застрахователен агент и вещото им лице за експертизите, който дефакто прави оценка на щетите ти.

Миналата година си изкривих задната броня в едно отрязано дърво, като давах назад. Отидох на оглед и ми писаха още 2-3 неща, на които и аз не бях обърнал внимание, така че май е най-важно да са твои хора. Иначе съм убеден, че всички големи застрахователни компании са коректни, ако ти не се опитваш да ги прекараш очевадно.

Иначе в много ситуации при кражба на нещо от колата ти, може да се инсценира ПТП с някой познат, попълвате си двустранните протоколи от ГО-то и ти като виновен отиваш при застрахователите и ти покриват щетите от каското

[zaio_baio]

Предполагам ,че ще ми обясните за тези скрити копченца /представа нямам как изглеждат, досега не съм държал кола навън/ - аз ли да ги слагам, на някоя от срещите ли да покажете...

Скрито копче - примерно купуваш си от магазина за електроника едно малко ключенце с 2 позиции - включено и изключено. Прекъсваш кабела на помпата за гориво примерно и връзваш так ключето, а самото ключе с кабели закарваш някъде по купето - примерно под стелката. Така като излизаш от колата щракваш ключето на изключено и бенз. помпа не работи и колата върти на стартер, но не пали. Това е само пример! Оставям на теб да решиш какво да прекъсваш. Имай предвид само като купуваш ключетата какъв ток минава през тях - да не земеш 2А ключ за прекъсване тока на делкото примерно - ще згори на първия опит ключа

Искаш ли да ти покажа ка се пали дизела със 100гр. нафта и 60 см. парче кабел ..... и всичките ти там защитки отват в канала.......

[Ice___Cool]

Предполагам ,че ще ми обясните за тези скрити копченца /представа нямам как изглеждат, досега не съм държал кола навън/ - аз ли да ги слагам, на някоя от срещите ли да покажете...

Скрито копче - примерно купуваш си от магазина за електроника едно малко ключенце с 2 позиции - включено и изключено. Прекъсваш кабела на помпата за гориво примерно и връзваш так ключето, а самото ключе с кабели закарваш някъде по купето - примерно под стелката. Така като излизаш от колата щракваш ключето на изключено и бенз. помпа не работи и колата върти на стартер, но не пали. Това е само пример! Оставям на теб да решиш какво да прекъсваш. Имай предвид само като купуваш ключетата какъв ток минава през тях - да не земеш 2А ключ за прекъсване тока на делкото примерно - ще згори на първия опит ключа

Искаш ли да ти покажа ка се пали дизела със 100гр. нафта и 60 см. парче кабел ..... и всичките ти там защитки отват в канала.......

Искам искам искам
много ще ми е побезно ако закъсам някъде