От 1 ноември до 1 март караме на фарове

Мнениеот **bomber** » Нед 16 юли 2006 22:02

Бате за мен не е глупост ами е едно от малкото смислени неща,коита Кат измисли :wink:

През деня ама...днес пътувах по второкласен път от Сандански към София с леки завои. И представа си нямаш как някой по-тъмен автомобил е прелетял покрай тебе с някаква голяма скорост без да си усетил за какво става дума... просто над определена дистанция и с орлов поглед в първия момент не можеш се усетиш кола ли е кво ли е.... и като си с 120 просто времето за реакция се измерва в метри... тъй че.... не се само до това колко сме кьорави опираработата ша знаеш.

Просто това си е още един предпазен колан на пътя за мене.

Мнениеот **Lepoev** » Нед 16 юли 2006 22:41

JFIAT написа:
Meти написа:Абе каква е тая глупост през деня с фарове като че ли сме кьорави

Нямаш представа колко си прав.. има много кьорави шофьори

Повечето от тях са газарчета с мощни коли и си мислят,че пътя е техен.

Понеже са народни представители, защото ние сме ги избрали :arrow:

са умни и са съобразили, че светлината е по-бърза от звука

Ама и аз извадих желязната логика :wink:

Мнениеот **Lepoev** » Нед 16 юли 2006 22:44

Абе има всякакви идиоти по пътя.

Мнениеот **Lepoev** » Пон 17 юли 2006 20:51

Точно така без фарове си е по-добре или по преценка на водача на МПС.

Мнениеот **zmej** » Вто 18 юли 2006 12:14

Аз си мисля че на никой не би му пречило да си пуска фаровете докато кара. Не е ли така? Кажете защо не?

Веднага ти казвам - малко елементарни сметки на консуматорите в колата:

Къси светлини: 2х90W - около 16А
Светлини отзад (няма начин, вървят с късите): 2х5W - oколо 1А
Подгряване на карбуратора (2Е2 го имат), май само на смукач - 25А
Радио - към 3-4А
Нагреватели на задно стъкло - около 5А
Тук таме чистачки - средно някой и друг ампер

Общо консуматори: около 51-52А

Алтернаторът ми е 50А

В задачата се пита колко остават за зареждане на акумулатора?
Като се има на предвид, че все пак е зима и е студено, и в града на кратки разстояния се кара кажи-речи на смукач през цялото време.

Иначе, подкрепям решението за карането на къси през зимата - много по-добре се виждат маймуните...

Мнениеот **turtey** » Вто 18 юли 2006 12:23

zmej написа:
Аз си мисля че на никой не би му пречило да си пуска фаровете докато кара. Не е ли така? Кажете защо не?

Веднага ти казвам - малко елементарни сметки на консуматорите в колата:

Къси светлини: 2х90W - около 16А
Светлини отзад (няма начин, вървят с късите): 2х5W - oколо 1А
Подгряване на карбуратора (2Е2 го имат), май само на смукач - 25А
Радио - към 3-4А
Нагреватели на задно стъкло - около 5А
Тук таме чистачки - средно някой и друг ампер

Общо консуматори: около 51-52А

Алтернаторът ми е 50А

В задачата се пита колко остават за зареждане на акумулатора?
Като се има на предвид, че все пак е зима и е студено, и в града на кратки разстояния се кара кажи-речи на смукач през цялото време.

Иначе, подкрепям решението за карането на къси през зимата - много по-добре се виждат маймуните...

хехе
освен да си смениш алтернатора;)
щото ако са ти верни сметките няма да остане ток за свещите бре;)

Мнениеот **zaro** » Вто 18 юли 2006 13:43

zmej написа:
Аз си мисля че на никой не би му пречило да си пуска фаровете докато кара. Не е ли така? Кажете защо не?

Веднага ти казвам - малко елементарни сметки на консуматорите в колата:

Къси светлини: 2х90W - около 16А
Светлини отзад (няма начин, вървят с късите): 2х5W - oколо 1А
Подгряване на карбуратора (2Е2 го имат), май само на смукач - 25А
Радио - към 3-4А
Нагреватели на задно стъкло - около 5А
Тук таме чистачки - средно някой и друг ампер

Общо консуматори: около 51-52А

Алтернаторът ми е 50А

В задачата се пита колко остават за зареждане на акумулатора?
Като се има на предвид, че все пак е зима и е студено, и в града на кратки разстояния се кара кажи-речи на смукач през цялото време.

Иначе, подкрепям решението за карането на къси през зимата - много по-добре се виждат маймуните...