Съвет

[mladvampirTDI]

какво да направя, ще продаваме единия голф и се чудя кои да остане на мен. Единия е Г4 ТДИ 110 коне 90 000 км. от 06.2001, другия Г4 ТДИ ПД 100коня от 11.2001 133 000 км.. Като екстри първата има Автопилот, Втората има ЕСП!

[batmilko]

първия за теб

[Iavor]

TDI-ката,демек 1-вата !

[Varbona]

нямаш избор-първия

[brabus]

Вампи, ако двете коли са в добро техническо състояние (еднакво), за което не се съмнявам, аз залагам за ПД и то най-вече заради ЕСП -то.

[mladvampirTDI]

Вампи, ако двете коли са в добро техническо състояние (еднакво), за което не се съмнявам, аз залагам за ПД и то най-вече заради ЕСП -то.

Ами и двете са в много добро техническо състояни. Едната е моята, която карам сега ПД-то, другата е на бащата на приятелката ми. Предимството на 110 коневата са 10 коня отгоре, 40 000 км отдолу, автопилота, матово огледало и затъмнени прозорци. На моята предимството е помпа дюзата, по нов модел - 2002г. и ЕСП-то!
Затова се и чудя коя да задържа. Едната ще се продава със сигурност!

[madmen]

[...... Едната ще се продава със сигурност!

Пиши цени и на двете и която остане .....

[mladvampirTDI]

И двете са 18500 лв.

[prj57]

Аз съм за втората с ЕСП-то по добра е системата на подаване на горивото според мен....

[vaskoto1]

помпа-дюза с бг нафта = главата у фризера...и лед на челото...

мое мнение

[prj57]

Васе ти сега се и хубаво гориво искаш, пък ако кажеш и евтино ептен....

[ACCELERATOR]

Ами покарай ги, поогледай ги и реши. Тук никой няма да ти даде обективно мнение само по сухи данни. А скоростните кутии какви са? Аз лично бих предпочел ръчна пред автоматична...
Иначе разликата в километрите не бих казал, че е от значение..

[веселин]

Помпа-дюзата си е за предпочитане!Със ОМВ спринт дизел караш и нямаш проблеми,щото на Мондеото служебното -Дураторг му се стъжва с обикновената нафта

[mladvampirTDI]

Избрах си да си остана с моята кола, 100 коня ПД!
Все пак тя си ни е късмета и каквато е такава!

[varkulaka]

Правилен избор - всичко е до късмета