Срамота!!!

[Даскала™]

http://www.steelman.data.bg/Multimedia/ ... XvsVR6.avi

[Li4o]

Не е срамно - още повече, ако Хондата е 1.6 VTI - 160к.с. на 1080 кг купе срещу 1155кг на Голфа...

Honda 1.6 VTI--- 160/7600 к.с./об. * 0-100км - 7.3 сек.
GolfVR6 ---174/5800 к.с./об. * 0-100км - 7.6 сек.

[smg]

Абсолютно нищо срамно няма в това...
Колегите горе правилно са казали

[niikoo_1]

Има и друг момент, че по колите може нещо да е пипано. И точно тази хонда съм сигурен, че не с мотора 1.6Vtec дето е 160к.с.
Хонда нямат VTI, а имат VTEC.
Тойота имат VVTI (variable valve timing или нещо от тоя род беше)
Така, че колега бъркаш двигателите.

[Li4o]

...... И точно тази хонда съм сигурен, че не с мотора 1.6Vtec дето е 160к.с.
Хонда нямат VTI, а имат VTEC.
Така, че колега бъркаш двигателите.

Я си помисли пак

[StreetThug16V]

Истината е че ВР6 е много куц мотор на Голфовото купе заради теглото...те са синхро сичките. Леко пипнат ГТИ16В ги къса.
Иначе на Корадо купе върви приятно. 0-100 6.8.

[Даскала™]

Истината е че ВР6 е много куц мотор на Голфовото купе заради теглото...те са синхро сичките. Леко пипнат ГТИ16В ги къса.
Иначе на Корадо купе върви приятно. 0-100 6.8.

VR6 е 4 по 4 така ли

[StreetThug16V]

Да, на Голфа.
А Корадото е само с предно, и е с по-силния мотор 190 коня.

[Li4o]

Истината е че ВР6.........те са синхро сичките...

Помисли си и ти пак дали всички VR6 са синхро...

[StreetThug16V]

Истината е че ВР6.........те са синхро сичките...

Помисли си и ти пак дали всички VR6 са синхро...

Аз Голф ВР6 само с предно не съм виждал, а и не съм чувал за такъв.
Щом казваш че има - ок.
Но са много тежки и не вървят за съжаление. Нормално е малките жълти лагерни колички да ги разминават.

[ivan4o]

синхрото е 190 кс

[StreetThug16V]

В такъв случай грешката е в моя телевизор.
Още повече че данните които гледам (1155кг, 0-100 7.6) са за 174 коня. Предполагам че и 190 коньовия кош ще има същите показатели като се вземе в предвид по-голямото тегло.
Проблемата е къв аджеба е смисъла от ВР6 ако ГТИ16В с едни колектори и филтър го разминава (KILLER GTI). Самия мотор ВР6 много тежи и ако го бяха направили 24В щеше да има смисъл, като вземеш предвид и големия разход (над 2 литра над АБФ).

"Перник/Golf 3 1.4 пилнат"
а тоя звяр изобщо не го коментирам
пилнат

[Li4o]

...............Проблемата е къв аджеба е смисъла от ВР6 ако ГТИ16В с едни колектори и филтър го разминава (KILLER GTI).

И ти си прав, ама не забравяй, че и VR6 може да се пипне

[StreetThug16V]

Айде понеже много го оплюхме ВР6, вижте тва клипче за да му върнем репутацията:
http://free.data.bg/stancfg/Clipove/tra ... assat.mpeg

[madcap]

Абре кой вика че VR6, не вървял , и дали изобщо е карал такова чудо на концерна VW , да не забравяме че VR6-то е с шест цилиндрово ,и силата мие след 180 км ,
така че нема смисъл да се сравнява ,
аре и успех на всички