Какво е значението от къде е вноса?

[ivanatora]

Здравейте,
Чух че колите, които са нов внос от Италия имали проблем с ръждата, но били със свестни двигатели, а тези които са от Австрия - обратно.
Има ли нещо такова и въобще каква е разликата от това от къде идва колата?
Какво мислите?

[Tyan]

объркал си се ...в Италия нямат проблем с ръждата, но са каубойци и повечето не обслужват както трябва ..в Австрия повечето обслужват ..ама имат проблем с разждата .... все пак всичко си е до човек и винаги има изключения при това не малко ...... относно ръждата ....едвали си толкова глупав да не може сам да се сетиш от къде идва този проблем

[galaboff]

никъде нямат проблеми като тук - менте консумативи и части, адско движение и кратери по пътищата...
всичко си зависи от конкретната бройка автомобил, няма значение откъде е докаран...
Това за ръждата са митове....както и за поддръжката...

[Tyan]

дали са митове ...защото имам солидни доказателства и за двете, които съм виждал със собствените си очи

[galaboff]

по тази логика колите в Бургас, Варна и т.н. трябва да са всичките гнилоч...
тук имаш примери и за двата климата - морски и планински, можеш да видиш последствията нагледно...
иначе за стар автомобил - всичко е до бройка...

[hooligans]

никъде нямат проблеми като тук - менте консумативи и части, адско движение и кратери по пътищата...
всичко си зависи от конкретната бройка автомобил, няма значение откъде е докаран...
Това за ръждата са митове....както и за поддръжката...

като гледам си много наясно за движението в италия , ама в някакво селце ли си си изградил тази представа.
По темата , всичко си е до късмет колега , естествено и до хубав преглед преди покупка

[RoadRunner]

Чувал съм, че нафтата в Италия била доста зле. Поправете ме ако греша

[nosex]

Чувал си, от един дето е чул от някой друг, който пък е разбрал от... и т.н.

Всичко е до късмет!

[KirilGeorgiev]

Чувал съм, че нафтата в Италия била доста зле. Поправете ме ако греша

Мнго си е хубава и струва колкото тук.

[StefanDragnev]

Да така е ... всичко е до късмет, просто когато избираш кола от Италия трябва да имаш повече късмет ...

[vanko_VW]

Да така е ... всичко е до късмет, просто когато избираш кола от Италия трябва да имаш повече късмет ...

4 години съм карал Б3(ABS)от Италия,никви проблеми с мотора
2 години карам Б4(AGG)от Германия,на 6-я месец смених гумички на клапани

така,че явно всичко е късмет

[my heart iS iCe]

От късмета неможе да избяга човек! Все пак взимаме коли от Моргите и искаме да са читави! Няма значение за мен от каде е вкарана колата дали от Германия, Австрия, Италия , Англия; Всичко зависи от това какво магаре е шофирало/карало колата и дали я е уважавало! Ако не уважаваш колата и тя няма да те уважава! Но истината е че Италянките са читави като Купе, Германките са ръждиви бетер Опел! По двигателите е много относително! Всичко зависи на каква кола попаднеш! Ако я вземеш от човек който я е пазел ще се родиш! Желая ти късмет с избора!

[muns61]

Доста коли нов внос са минали за обслужване и ремонти през мен, та горе - долу имам поглед.
10 - годишна кола никой никъде не я поддържа. Идвали са ми коли с разклопани биелни лагери от Германия, щот не е сменяно масло. Идвали са италианки с прясно сменено масло. Също и обратното.Помня едно фордче КА, на което не ходеше масло на кобилиците. Запушен канал от клей, а самите кобилици не се виждаха от глеч. Внос от Германия.
Италианките поне нямат ръжда, което е по - важно. Джамбазите маскират дефектите по най - евтиния начин и след няколко месеца истината излиза. Затова не поглеждам коли от Австрия над 5 - 6 годишни.
Моята е от Италия.

[Velko]

Ако колата е по-нова, за какъв проблем с ръжда говорим?! Това според мен са митове за колите от Италия... там Фераритата и Ламботата са ръждиви целитеее А от Германия всички нов внос са СТРАХОТНИ! Както повечето отбелязват - всичко е до късмет. И пътищата са им по- добри в Европата, и горивата също... всичко зависи от предишният/те собственик/ци според мен. Има си мурдари навсякъде. Моята кола е внос от Италия и на всичкото отгоре я взех от Горубляне.Както на всчка кола на старо имаше нещица за подмяна, но нищо фрапантно - доволен съм до момента. На един приятел от квартала му докараха Астра юбилейка от Германия... е не може да се отърве от проблеми! Електрониката и се е*а майката, гасне постоянно а е на бензин. Номера е да се гледа при покупката.

[Tyan]

никой не мисли в Австрия доминира алпийски климат ..... в Италия доминира средиземноморски ..какво става зимата ...... когато има много сняг какво ръсят по пътищата ..... какво става с една кола като изкара десет такива зими и защитата от корозия не е на топ ниво.. за това шанса да срещнеш ръждив
дръгел от Австрия е много по голям отколкото да срещнеш такъв в Италия дето е виждал само веднъж за десет години 5 сантиметра сняг .... за това много от тях не си правят труда и антифриз да доливат.... отделно са тъмни субекти като нас и гледат да минат през просото ...да има и читави ...за това се носи неписаното правило, че от немско и австрийско колите са здрави, но имат ръжда и обратното от Италия...разбира се, че има изключения от правилото.... но като цяло ...попаденията са повече от изключенията...