Проблем с гаранция за акумулатор 62 А/ч - полски

[kossel]

Имам проблем с гаранцията за акумулатор 62 А/ч - полски, купен е преди по малко от 1 година, при -10 не иска да запали колата с него завърта 2 пъти и край. Слижих един друг 44 А/ч на 2-3 години и си пали с него без проблем. Отивам днес при майстора на ломско шосе до билла, той го замери, мери и електролита сложи го на стенд и го слага на колата (загряла до 90 градуса) колата запали и майстора казва че няма проблем ...
Замери зареждането от алтернатора - 14.3 В при пуснати фарове и парно.
Какво да направя за да ми уважат гаранцията ?
Да оставя пасата пред работилницата и да чакам да падне темпераурата до -10 и тогава пред него да паля ли ?

[milmar]

....
Да оставя пасата пред работилницата и да чакам да падне темпераурата до -10 и тогава пред него да паля ли ?

Това е вариант да му затвориш устата , но си носи и 44Ач -вия акумулатор . Иначе "зарядката" ти е перфектна , и дума не може да обели за неизправност по автомобила !
Пробвай със заплаха , че ще пишеш тук-там .

[ZanderBG]

да не те разочаровам, но едва ли ще ти го сменят...

[Peterman]

Да оставяш пасата да нощува там!
Длъжни са да го сменят особено при положение че със другия запали!!!
Настъпвай до край че говорим за над 100 лв все пак!!!

[One]

а за токови утечки замерена ли е колата ???
щот е твърде вероятно от там пада

[JoJoooo]

да не те разочаровам, но едва ли ще ти го сменят...

Няма значение в Гаранция е налага се да го смени
А и номера с пасата да го оставиш там както казаха по горе си вземи и 44-Амперовия и му затвори устата и после ако не стане " заплаха "

[stefan4o]

а за токови утечки замерена ли е колата ???
щот е твърде вероятно от там пада

Важно е да се обърне внимание на мнението на колегата. Щото ако има утечка колата ще ти признаят гаранцията ама... нали знаеш кога Аз така хвърлих един акумулатор... ама сега вече знам, че да има утечка по колата не бива
п.п. : За утечка се смята консумация на автомобил в покой над 50мИлиАмпера, поне така е при повечето сервизи и магазини за акумулатори.
п.п. 2 : за информация моят Pioneer 1220 гълта 80 милиампера, ако е с включен панел, иначе не консумира. Някои модели на Alpine дори 130 милиампера, имам приятел, който вече е сменил 2 или 3 алпайна и той сподели, че като си купува нов акумулатор изключва каСтофона

[Stivi]

Ами остави този дето с него палиш на колата и покарай няколко дена /дано да стане и студено/ ако продължава да пали значи проблема е с акумулатора ако и той почне да издъхва....ясно И аз се канех да рекламирам един акумулатор миналата зима но докато се наканя направих профилактика на стартера и се оказа че вече и акумулатора се е "оправил" и си пали

[group®]

Автора:

Регистриран на: 10.04.2005
Мнения: 1047

Е поне да се беше научил, къде да пускаш темите...
Е поне да беше погледнал закачените теми в този раздел...
Тази я заключвам, ако искаш си пускай нова в правилния раздел, според правилата!