Канадският режисьор Джеймс Камерън стана първият човек от 50 години, достигнал сам най-ниската точка на земната кора, Марианската падина в Тихия океан. Той се спусна на борда на специално конструиран батискаф, съобщиха световните агенции. „Поздравления за историческото му гмуркане до най-дълбокото място в Тихия океан”, съобщи в Twitter експедицията „Дийпсий чалъндж”.
Режисьорът на „Титаник”, „Аватар” и „Бездната” е „първият човек в света, успял сам да достигне дъното на най-дълбокото място на земната кора - рекордните 10 989 м под морското равнище”, посочи в Twitter „Нешънъл джиографик”, спонсор на експедицията „Дийпсий чалъндж”.
На 23 януари 1960 г. до дъното на Марианската падина се спуска батискафът „Триест” с швейцарския учен Жак Пикар и лейтенанта от ВВС на САЩ Дон Уолш. Те прекарват на дъното 20 минути, но не успяват да видят много, защото подводният им апарат надига облаци от пясък наоколо. Най-дълбоката част на Марианската падина се нарича „Чалънджър дийп” („Предизвикател на дълбините”).
Научно-изследователският подводен апарат на Камерън започна спускането си към 5.15 ч. местно време (19.15 ч. по Гринуич в неделя) и стигна до дъното в 7.52 ч. местно време (21.52 ч. по Гринуич). По план Камерън остана около шест часа в Марианската падина, за да направи снимки. Образците ще бъдат изучени от морската биология, астробиологията, морската геология и геофизика.
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=875848
Режисьорът на филмите „Аватар” и „Титаник” Джеймс Камерън който е и екстремен дълбочинен изследовател започна своето спускане към дъното на Марианската падина – най-дълбокото място в Световния океан.
Апаратът, с който се спуска Камерън, вече е направил успешно пробно слизане без човек на борда. Режисьорът планира да прекара 6 часа в Марианската падина, по време на които ще заснеме дъното й в 3D и ще събере ценни образци от скалите и живите същества там.
Приключението на Камерън е уникално, тъй като досега на дъното на падината са се спускали само веднъж. На 23 януари 1960 г. швейцарският учен Жак Пикар и американският лейтенант от ВВС Дон Уолш слизат в мрачните дълбини с батискафа „Триест”. Двамата прекарват на дъното 20 минути.
Смелият режисьор бе заявил, че само чака „морските богове” да му дадат подходящите атмосферни условия, за да извърши спускането. Високият почти 2 метра мъж ще прекара 6 часа прав и приведен в неудобната за него капсула Deepsea Challenger. Експедицията е спонсорирана от канала „Нешънъл Джиографик”. Учените по цял свят се надяват, че 3D снимките, направени от големия режисьор, ще разкрият нови знания за уникалния живот, който съществува в тези екстремни дълбини.
На практика хората не са правили никакви изследвания на тези дълбочини, обяснява Камерън. Самият той отдавна се интересува от морските дълбини. ...Пилотираната подводница е разработвана 7 г. от инженерния му екип...
Режисьорът иска да вземе проби, които ще помогнат за изследвания в областта на биологията, микробиологията, астробиологията, морската геология и геофизиката.
А защо да не се изпрати автоматичен апарат до дъното?
Пилотирането на подводница от разстояние не може никога да замени прякото човешко възприятие за ситуацията на дъното, смята Камерън.
На борда на кораба “Мърмейд сапфайър”, от който ще бъде спусната подводницата, е и ветеранът океанограф Дон Уолш. Той е дошъл като съветник, въпреки че вече е на 80 години. Проектът за изследване на дълбините е в партньорство с “Нешънъл джиографик”. За него работи огромен екип от инженери, изследователи и филмови дейци.
Заключват пилота в защитена камера
Спускането към дъното на Марианската падина е подобно на това да се возиш в претъпкан асансьор, който тръгва от горещата джунгла в тропиците и стига до Северния полюс посред нощ, обяснява екипът на своя сайт в интернет.
Водата, чиято температура на повърхността е като в сауна, ще стане като във фризер. Тъй като слънчевите лъчи не достигат до дъното на океана, със спускането надолу водата постепенно става индигово черна.
На подводницата ще са нужни около 2 часа, за да стигне дъното. По план тя трябва да остане там шест часа. На връщане благодарение на уникалния си дизайн “Дийпсий чалънджър” ще се издигне само за един час със скорост 7 морски възела. Какво планира екипът в деня на голямото спускане? Камерън ще е облечен с тениска от дишаща материя и долнище от противозапалителен костюм. Докато подводницата още е на борда на кораба “Мърмейд сапфайър”, изследователят ще влезе в пилотската камера през люк, който е с диаметър 46 см.
Камерън се упражнявал месеци с йога, за да се научи да свива дългото си тяло за спускането. Също като астронавт той ще лежи по гръб, а краката му ще останат свити през всичките часове на спускането.
Пилотската камера е с формата на сфера и е изработена от стомана с дебелина 6,4 см, за да издържи на огромното налягане на водата.
Цялата камера е тествана 2 пъти в Университета на Пенсилвания за налягане от 1138 бара. Тя преминала и двата теста. След като му подаде всички уреди за управление, екипът ще заключи отвън 190-килограмовия люк на сферата. Следва най-опасната част от операцията, при която кран издига подводницата и я пуска във водата. След това прикрепените въздушни възглавници обръщат кораба във вертикално положение. Когато Камерън даде сигнал, гмуркачи ще освободят възглавниците и подводницата ще тръгне надолу към дъното. Ще се движи с около 5 възела, което прави по 150 м на минута. (24часа)
Подводницата каца плавно, движи се долу като кола
Камерън ще поддържа връзка с екипа си с помощта на акустичен модем, който променя честотата на гласа му и изпраща нагоре мощни звукови сигнали, които ще се чуват от километри. Ако обаче сигналът стане много тих, изследователят ще премине към текстови съобщения.
Когато подводницата е на 120 м от дъното, Камерън ще получи сигнал, че електрониката го е засякла. Тогава той може да забави хода на машината, като освободи стоманени тежести. Очаква се подводницата да “кацне” меко. Тогава Камерън ще изпрати съобщение “На дъното”.
С помощта на джойстикове той ще насочи 12-тонната подводница в хоризонтално положение и ще започне да изследва дъното. В бездната е пълна тъмнина, но Камерън ще си свети с 2-метров панел от лампи с LED технология. Предполага се, че режисьорът ще вижда на около 30 метра. Освен големия екран пред себе си той ще наблюдава на по-малки екрани какво показват останалите камери, монтирани на подводницата. Ще събира проби и живи организми от дъното с помощта на хидравлична ръка.
След 6 часа на дъното, колкото издържат батериите на борда, Камерън трябва да изхвърли повече от 450 кг железен баласт. В горната част на подводницата е поставена синтетична пяна, която мигновено ще олекоти съда. Освободена от силата на гравитацията, подводницата ще тръгне нагоре. Движението на съда ще се регулира от стабилизатор, който прилича на крило на самолет.
Излизането на повърхността според Камерън е най-опасният момент в целия експеримент. Вероятно ще е вечер и навигационните системи трябва да помогнат на двата чакащи наблизо кораба да намерят бързо подводницата, тъй като Камерън е заключен в нея. После пак с кран тя ще бъде вдигната на палубата.
Ето някои данни за подводницата:
- При спускане и издигане ще се върти плавно, така че да не се отклонява от курса.
- Също като колите тя е екипирана с круиз контрол, така че пилотът ще може да насочва съда във всяка посока.
- Водните изпарения от дъха на пилота и потта му кондензират по металните повърхности и после се събират на едно място, където се засмукват в торбичка. При спешна нужда пилотът може да пие оттам.
- По време на спускането ще работят повече от 180 системи.
- Батериите са направени от хиляди литиево-йонни клетки.
- Подводницата е снабдена с 1500 външни електронни системи, които са направени специално за нея.
- Всички камери са сглобени от самия екип от начало до край
Дано дадат снимки и видео скоро, и да кажат какво има там 
Все едно на дланта на някой човек да натиснат примерно 100 тона!
.. Сигурно с изследователска цел....jpg)
Ако е така съм навит да помагам 
