Мерак да покараш, когато си само на 13.

[cecoa1]

Щом има желание, учете се... не виждам минуси в тия занимания.
Но според мен е важно да възпиташ и правилно отношение към тази дейност, а не само добри умения. В смисъл, да не избива някакви комплекси, или да се превъзнася пред връстниците си.

[muns61]

https://www.youtube.com/watch?v=-yOvEBz ... nel=muns61
И друг път съм го показвал. Учете децата да кормуват, обяснявайте им кое и защо се прави. Научете ги на толерантност и дисциплина.

[stefan4o]

Благодарности на всички, които взеха участие в темата. Определено ще направя нещо в тая посока.
Затова обичам този форум !!!

[NikMar55]

И моите деца съм ги учил още от рано да държат пътя, даже по врема на курса им ги дообучавах за някои тънкости пропуснати от инструктора. Например беше им трудно по баир нагоре да карат с пешеходна скорост и да тръгват от ръчна, за софийското паркиране доста бензин отиде. Няма лошо да имат поглед преди началото на курса. Като започнах курса имаше един колега, който не беше помирисвал волан, горкия първия път беше вир вода, нашия инструктор не си даваше много зор за обяснение. Като седнах за първи път ме попита "Карал ли си друг път и имаш ли книжка за мотопед?" И двете условия ги имах и той ме накара да го закарам до сервиза да си купи акумулатор, чак след това излязохме на извънградско.

[milmar]

Аз също съм насърчавал децата си да искат да карат (на полигона, с мен ), вместо да ги "принудя" да търсят начин да го правят без мое участие. Аз лично на 13-14г. си карах колата на село по нивите, винаги моят баща ми е разрешавал и никога не ми е минавало през ума примерно да взема тайно колата и да карам, а това е според мен целта, всичко да е рзумно и контролирано.

Другото важно според мен, то се спомена в темата, всичко да става като полезен урок по внимание и разбиране на нещата, и технически - кое как и защо следва предното действие, и най-вече - безопасност, и пак БЕЗОПАСНОСТ! Всичко може, но трябва да се внимава, не е важно да пуснеш клип в фейся как караш, а безопасност, за теб и другите наоколо.

За възрастта е относително. За различни хора е различно и по различно време успяват осъзнато да действат и важното - да не се паникьосват. За момиче, не е задължително, но все пак, по-късно стават нещата . Имам и момче, и момиче, синът е по-голям и вече си е законен водач! Каквото и да говорим обаче, дъщерята от второто сядане схвана как плавно да потегля, дори когато колата е под наклон, за разлика от сина навремето като се учехме .

.... Като седнах за първи път ме попита "Карал ли си друг път и имаш ли книжка за мотопед?" ...

По мое време имаше купони за бензина и въобще - нямаше бензин! Ладичката я гасяхме на втора и на спирачка, понеже имаха един варел с А86 и с това карахме, от ключа само не гаснеше. Първият ден на полигона, докато ми обясняваше как да потегля бях стихнал до 3-та предавка и той ми каза повече на полигон да не ходя, че да имало бензин другите да се научат .

[Volkswangel]

Моите деца ги учех, година-две преди шофьорския курс. Не за друго, просто нямаше това желание, както внучето в момента. То само да ги научиш да следват пътя, да превключват скорости и да знаят кога да натиснат педала на спирачката не е достатъчно. Постарах се и да ги запозная с някои правила, придобити от опита ми - 40 години зад волана и над 1 млн. километри пробег, къде ли не.
1/ Преди пътуване да бъдат наясно с техническото състояние на колата, дали маслото в картера е в норми, дали нивото на антифриза е в норми, дали няма подозрителни шумове и др.
2/ Гумите! Дали са с необходимия протектор, дали са напомпени съгласно инструкциите и дали нямат повреди.
3/ Отговорност, толерантност и дисциплина на пътя, както е споменал колегата Muns.
4/ Да карат бавно и внимателно за да пристигнат бързо.
5/ Стрикто да спазват знаците.
6/ Никога да не ползват предимството си на 100%! Това май трябваше да е първо правило. На кръстовище очите на четири, дори и да са с предимство.
7/ Рисковото изпреварване е предпоставка за ужасни последици. По-добре да закъснееш с половин час, отколкото да закъснееш завинаги.
8/ Пътуване вечер, в мъгла и поледица да се избягва ако не е е наложително.
Дано съм бил полезен.

[icoico]

Моите пет стотинки: закъснял си даже На дванайсет кварталният ме хвана как обикалям по ливадата с багера на баща ми(с негово разрешение. Един комшия ОФ отрядник ни беше натопил, защото му развалях тревата, с която си хранеше стоката. То ливадата не беше и негова, ама... ). Извън майтапа, ако и набиеш добре в главата, че хванат ли я с колата да си шпори самосиндикално ще види после книжка друг път, мисля няма да имаш проблеми с това. С моите и с двамата се учим, ако още да не стигат педалите

[Lupender]

Много зависи от детето. На първо място трябва да му се обясни, че автомобилът може да убие! На второ място ученето трябва да върви с отговорността, колкото от по-рано се научат на отговорност, толкова по-добре. Казвам всичко това от злощастен мой опит. Там някъде - 13-14 годишна възраст, имах приятел с либерални (или безотговорни) родители, които му позволяваха да кара жигулата и ИЖ-ето. Покрай него и аз реших, че мога да покарам тяхното ИЖ-е и естествено се блъснах... в жив плет, но можеше да е и бетонна стена! Изгорих си крака от ауспуха (мотора ме затисна), бях изпонаранен, одран и изгорен, но беше малкия дявол... Мисълта ми е, че ученето да кара, може да доведе детето да измамно чувство на сигурност, превъзходство над другите, да го подтикне да се хвали, до самонадеяност и в крайна сметка до някакъв сакатлък.

[samo_pechka]

На кола седнах за пръв път на курса. Ние нямахме кола, за сметка на това имахме трактор Зетор ( частен , за него време преди повече от 40 години не беше често явление) и балканче .
Ех това балканче.. голяма краста беше :) Мъчно ми е, че го затрихме, ако стоеше, щеше да е на стената качено .
Странното е, че и до ден днешен не ме влече колата, въобще автомобилите . Нямам я тая тръпка с кола, мерак да карам или притежавам даден автомобил .
Но като нямам много избор , сядам и на кола...
Карах курса ( бях на 17 и половина години ) щото исках много книжка за мотор над 50 кубика, тогава 10-ина дни след като навърших 18 години почнах кормуването за мотор .
Хубави спомени...

[milmar]

..... имах приятел с либерални (или безотговорни) родители, които му позволяваха да кара жигулата и ИЖ-ето. .....

Безотговорно, съвсем меко казано. Да дадеш автомобила или мотора без надзор на своето дете, макар да му имаш доверие, това е безотговорно. Но да допуснеш възможността и друг да управлява, с всички възможни последствия, както и е станало .... .

[viksanlg]

То защото на баща ми Вартбург-а имаше хидравлика...За мен на колкото по спартанска кола се учи един шофьор, после би му било по лесно на по съвременни коли.Дя се внимава и с полицаите,защото полигоните са едно от местата където си кибичат, защото и те знаят къде. ще отидат първо бъдещите кандидат шофьори.На полигона на "Почивка" във Варна са чести посетители...Преди да започна да карам/ с възглавница под дупето/ баща ми ми е обяснявал много добре устройството на колата и защо трябва да се натиска съединителя и какво представлява.Мисля че всеки един трябва да знае това