Проблем с Ксенон !

[vladopetrov]

Здравейте,проблема е следния,мотора ми е с Xenon,но ми работят само късите светлини,и като дам копчето за дългите,не се активират ,а понякога ми изгасят и късите,мисля,че от баласта е проблемът,много ще ми е позлезна малко информация,как да си оправя проблема,а на тази баласта,която съм в момента пиши това, Electronic ballast for Xenon light bulbs,Vstart 23kw max, D2S/D2R 35W,благодаря ви,предварително!

Мисля,че баласта ми е изгоряла,и неможе да захрани дългите,но защо имам къси а дълги ни,крушката да е изгоряла не ми се вярва?!

Един колега бараше по там,и точно тва вика,че баласта е утишла,но ме е страх,да си поръчам нова,щот ,ако не е от това,какво да е правя,нови крушки ли да взимам незнам,и съм от малък град,тука не се занимават с такива работи,някой ако може да даде мнение,че нз вече!Благодаря.

http://postimage.org/image/busxiwfc7/

http://postimage.org/image/5jlp4uxhr/

[vladopetrov]

Намерих баласта,но една от характеристиките има малка разлика,дали ще е проблем ?


Цена: 50лв.

Описание:
Баласта е електронен модул, който преобразува напрежението от 12 волта прав ток подавано от автомобила, в 23000 волта за около секунда необходим за запалването на ксеноновата лампа, като след това поддържа около 85 волта.

Характеристики:

* Размери: 7.2 x 5.6 x 0.8см
* Тегло: 0.4кг
* Корпус: Неръждаема стомана
* Входящо напрежение: 8-18V*
* Работно напрежение: 13.2V
* Работна температура:-40 - 105°


А това са на мотора:

V in 9-16V
V normal - 13.2 V
I normal - 3.2A
I in max - 2.0A
P ot - 35 W
T case- -40 , - 105°

[radi_nrj]

Ако може да се вярва на характеристиките то новия просто е по-добър защото ще работи в по голям диапазон от захранващо напрежение.