Проблем с хладилник Санг

[pepstroi]

ЗНачи хладилника замразява камерата но не иска да охлажда там дето е самия хладилник,ня която и степен да го вратна положението си остава същото долу си замразява горе не хлади някакви идеи ? компресора е топал но не пари

[Iezekil]

да не е с обдухване,аз по марката не мога се ориентирам къв е.Или не ти бачка врътката дето я връткаш,или ти се е запушил някъде испаритела на хладилника/ако не е с обдухване/

[pepstroi]

какво ще рече с обдухване? а копчето си работи защото като завъртя на 0 и спира компресора....

[Golf 3 Yahting GT]

ЗНачи хладилника замразява камерата но не иска да охлажда там дето е самия хладилник,ня която и степен да го вратна положението си остава същото долу си замразява горе не хлади някакви идеи ? компресора е топал но не пари

Здрасти Колега,
До колкото разбрах хладилника е с долена фризерна част и горна хладилна(с две врати).
Това което описваш като работа се дължи на два основни проблема:
- загубил дебит компресора - много слабо вероятно;
- разхерматизиран хладилен кръг - т.е. някъде има дупка от която е изпуснал част от хладилния агент(фреон).
Много вероятно да е второто, при условие че хладилника е само с един кръг - т.е. не е с магнет вентил или с "No-Frost".
Други симптоми са непрекъсната работа на компресора, студ само във фризерната част.

Потърси майстор да го погледне и ако може да намери от къде е пропуска.
Ремонта не трябва да е скъп, ако пропуска е външен.

Поздрави!

[pepstroi]

благодаря за изчерпателния отговор, и наистина не съм го описал ясно че е с долна фризерна и горна хладилна част за това ти права евала, че си се зачел хубаво в съдържанието и си го установил а не като по голямата част от разбирачите тука да почнеш да се заяждаш !
И пак Мерси!

[Iezekil]

явно за мен става дума щото други нема.Това беше следващото ми предположение-недостатъчен фреон,разбрах че е долна част но се зачудих как от хладилника управляваш компресора.А това,че не ви е пълно обяснението и трябва първо да разпитваме че после да помагаме и сме заядливи-няма да го коментирам.Жив и здрав.

[pepstroi]

в случая не става въпрос за тебе ти също беше добре отзивчив и грам не съм уловил заядлива нотка в мнението ти ,съжалявам ако съм те засегнал,имах предвид 1 слой от потребителите дето само спамят(щяха да питат Марка модел коя година е,с каф фреон е с каф компресор каф цвят и т.н в темата няма такива как и да е ще закарам хладилника на сервиз а темата е е изчерпана и пак се извинявам ако съм те засегнал ако искат нека заключат темата

[Iezekil]

Извини ме тогава,не съм разбрал да помогнем и на тези с обдухването.Като спре да изстудява хладилната част просто го изключете за 24 часа.Вентилаторите отзад блокират от лед и му трябва разтапяне...успех!

[golfmk1]

Аз имах същия проблем лятото.На моя има лек пробив и беше намалял фреона и фризера си беше ок докато хладилника обледяваше поради липса на фреон.В следствие на което компресора не изключваше изобщо.Моя е с изобутан и ремонта му струваше 50 лева

[Stivi]

ЗНачи хладилника замразява камерата но не иска да охлажда там дето е самия хладилник,ня която и степен да го вратна положението си остава същото долу си замразява горе не хлади някакви идеи ? компресора е топал но не пари

Здрасти Колега,
До колкото разбрах хладилника е с долена фризерна част и горна хладилна(с две врати).
Това което описваш като работа се дължи на два основни проблема:
- загубил дебит компресора - много слабо вероятно;
- разхерматизиран хладилен кръг - т.е. някъде има дупка от която е изпуснал част от хладилния агент(фреон).
Много вероятно да е второто, при условие че хладилника е само с един кръг - т.е. не е с магнет вентил или с "No-Frost".
Други симптоми са непрекъсната работа на компресора, студ само във фризерната част.

Потърси майстор да го погледне и ако може да намери от къде е пропуска.
Ремонта не трябва да е скъп, ако пропуска е външен.

Поздрави!

Такива симптоми имаше и нашия Индезит /хладилна част + фризерна/ ,пълниха го веднъж но след 2 дни пак беше същото и сега си седи за паметник /купихме нов/ понеже ремонта /доколкото е възможен/ би трябвало да стане в специализиран сервиз а транспорта до там и ремонта /ако е качествен/ отиват на към половината от цената на такъв нов