въпрос за промоцията на Polo 1.2

Здравейте, реших да се въползвам от промоцията на Polo 1.2.Имам няколко въпроса понеже не разбирам почти нищо от коли. До днес бях убеден, че това е колата която ще си взема, но днес разбрах,че тази кола е с три цилиндъра, което незнам как, но ме претисни и сега незнам какво да правя ? Можете ли да ми обясните каква е разликата и дали е голяма, между 3 и 4 целиндровите Polo?

Мнениеот **groznika** » Сря 05 ное 2008 7:31

Питай колегата fasty
http://vwclub.bg/forum/profile.php?mode ... e&u=120378

Той кара такава кола и е определено недоволен...

И сега каква да правя да се отказвам ли от този вариант ?
Какво е вашето мнение Вие бихте ли си взели с три цилиндъра или да търся друга кола ?

Мнениеот **smash_** » Сря 05 ное 2008 12:28

Аз лично не бих си взел 3-цилиндрова кола, но решението си е твое

smash_ написа:Аз лично не бих си взел 3-цилиндрова кола, но решението си е твое

Подкрепям напълно. Три цилиндъра ми звучи доста недоклатено...

Мнениеот **fasty** » Сря 05 ное 2008 22:44

Докато е новичка може би няма да имаш сериозни проблеми, но колата си има особенности и ако човек не ги знае може сериозно да се набута .Не много от ментетата части стават . Иначе 3 цилиндровия двигател е с верига ,а не с ангренажен ремък, което за сега ми се вижда +,на всеки цилиндър има бобина ,на около 15000 км. поне една заминава -ментето 50лв. заминава още по бързо оригинал72 лв .Понякога криви дискове единственото спасение е струговане докато са на главината- Константин Величков - цена 50 лв. След 5 та
година изолацията на кабелите се твърдява и почват някои ел проблеми , ако не успееш да локализираш проблема сменяш цялата инсталация 400-500лв.С климатик на градско си е мъка ,но извън градско почти не се усеща .
Мислиш ли да и слагаш газ .
Ако не си състезател за двигателя не се притеснявай .
И най добре да си спазваш гаранцията .