Проблем с лампичката за маслото .

[killerofdoom]

Колеги светка ми лампичката за маслото от време на време , като спра за няколко минути и пак тръгна спира да свети . На какво може да се дължи това . След време пак започва да свети . Днес за 150 километра ми се случи 2 пъти и втория път , като го понастъпих малко се включи перката за охлаждането на мотора и спря да свети . Някакви идей ? Дали е от помпата ?

[Stefo`o]

Колега, кога за последно си провери новото на маслото? Може би имаш нужда от доливане или си за смяна на масло.

[killerofdoom]

Колега не съм чак толкова бос на тема автомобили,но понеже закупих колата наскоро,и понеже малко след въпроса ми в нета открих че хидравличното масло в хидравликата е на минимома.Възможно лие от това да свети лампата.

[4i4o-dido]

Няма връзка между двете

[killerofdoom]

Това значи ли че се прецака маслената помра.Защото маслото си и точно на нормата.

[Peterman]

може да е и от масления датчик, при мен се беше скапал и си мигаше когато му скимне

[bbboiko2004]

има 3 възможности маслен датчик, маслена помпа и третия много много рядко задръстване на маслена магистрала. Свидетел съм на 2 запушвания (на дизели ,но понеже не си казъл каква е колата и мотора)от много лошо масло и от рядката му смяна характерно за италианските шофери. Като за начало отиди в някои сервиз да ти замерят налягането на маслото ако е добро значи е датчик
ако пък не е 1 во помпа щот е по лесено и на края е магистралата (което не ти пожелавам).
П.П бях забравил може и някой кабел да се бъзика да се е откачил или нещо такова.
дано съм бил полезен.
Поздрави Крис

[killerofdoom]

Колата е Поло комби 1.4 инжекцион APQ 60к.с

[Каспър]

Кога светка лампата - на празен ход или в обороти? Това след продължително каране ли се получава? Когато тръгнеш на студен мотор прави ли го? С какво масло караш (марка и вискозитет), на какъв пробег е и кога е сменено?
Колегите бързат да те плашат с помпи, магистрали и т.н. Според мен просто трябва да си смениш маслото с читаво. През зимния сезон маслото се разрежда доста вследствие на конденз. Това съчетано с пробег, марка и вискозитет на маслото могат да доведат до подобен проблем. При високи температури то става още по-рядко и при ниски обороти на мотора помпата не успява да създаде достатъчно налягане и присвятка лампата. След това, ако има проблем сменяш датчика и отиваш да мериш налягане на маслото. Ако няма добро налягане почваш да мислиш за помпа, запушени магистрали и т.н.

[4i4o-dido]

За пресечено масло знам,но за разредено с конденз /нищо лично,но ми звучи глупаво/.През зимата е по-добре с по тънко масло-има доста писано за студен старт и т.н.Най-добре да измерят налягането на системата с манометър. Иначе и аз преди време имах подобен проблем-при запалване забелязах,че лампата гасне 1-2 сек. след заработване на мотора.А преди това гаснеше още по време на въртенето със стартера.Маслото беше КОФРАН 10-40 сменено преди 5000 км..В последствие започнаха да чукат и повдигачите.След смяна на маслото на 3та секунда двигателя утихна.От тогава 2 смяни на маслото след изминати по 10000 км. след всяка смяна,проблема не се е повторил.Не съм рекламен агент на КАСТРОЛ но карам вече само с такова и съм доволен.10-40 Магнатек.Скъпо е ,но и частите не са по-евтини.

[mi79ma]

колега и аз карах поло 1,4І и ми светваше лампичката на маслото и след близо 10хил. ту светва ту изгасва ту ми пишеше сервиз и накрая биелата излезе през блока и тогава се оказа, че блока е APQ и страшно трудно се намира. Не ти го пожелавам но при мен се оказа че грубия филтър на маслената помпа е бил натлачен и от там стегна лагер и изби биелата. Моя съвет е да ти свалят картера и да ти почистят филтрите на маслената помпа защото не си писал каква е колата но 99% е италианска.

[Каспър]

....

Добре може би конденз не е точната дума, но за не ти звучи глупаво прочети това:
http://www.mari0-bg.com/latoto.php
Втория пасаж в който става дума за смяна на маслото след зимния сезон.

[4i4o-dido]

ДА,прочетох и пак няма такова нещо,като разредено с конденз масло.Конденза е влага която се получава от бързото истиване на мотора през зимата и от взаимодействието с маслените пари образува кашата по капачката.Но това в никакъв случай не разрежда маслото.А за смяната след зимата въпрос на избор.Аз моето го сменям в началото на зимата за да съм със свежо масло през този по-тежък период.Но въпроса е не да спорим а ако можем да помогнем с нещо.

[benzino]

Оборотите играят ли понякога, разхода завишен ли е? Ако го има т'ва може да е от ламбда сондата...