martinpetrov написа:
Цитат:
накрая да попитам нещо за това прекъсване защото и аз съм го изпитвал. Да усещате че колата се дави?Пада на 200-300 оборота ако подадеш по рязко газ особено при потегляне? Да се анулират приборите на таблото, като часовник и дневен километраж при това прекъсване или паленето сутрин?
Колега за сега приборите ми не са се нулирали никога но като спомена подаването на гас и задавенето при мен когато подам рязко гас не всеки път но понякога глъхне в първия момент все едно се задавя и после поема. но това е само когато рязко натисна пеедала на гаста.
В събота ще ходя да я разпарчедосваме и обезателно ще пиша ако стигнем до проблема.
А на газ ли я караш колата
На бензинец само
Смених свещите, няма промяна. Смених и кабелите, заедно с дистрибуторна капачка и палец и положението си е все същото. Вече остана да сменя само бубината и ако продължава проблема, ще търся проблема в адванс процесора или ламбда контрола. И без това забелязвам, че ламбда контрола ми дава индикация за много бедна смес. И на практика се явяват признаци за това. Долавят се леки детонации на празен ход, и след изфорсиране или при слизане по надолнище на високи обороти ауспуха припуква като на спортен автомобил. Най-вероятно освен бедната смес, оказва влияние и това, че ми е изтърбушен катализатора, но интересното е че тези неща и преди са били актуални, но колата си имаше много стабилни обороти на празен ход.