Поло 2Ф Скоростите не влизат както трябва.

[kaiser666]

Преди малко тръгнах за Перник и на един баир от 5-та не можа да влезе 4-та,пробвах 2-ра 3-та и няма никой. Спрях,поразмърдах лоста натиснах съединителя докрай и почнаха да влизат,обаче пак не е както трябва влизат някакси трудно и примерно 4-та и 5-та като вкраш лоста до край в дясно не влизат,понякога си влизат Предполагам,че е оная ябълка дето е на скоростната кутия. Може ли да е от нея? Трудно ли се регулира?

Гледах на канал,не ми се видя разхлабена или да се е извадила ябълката. Но забеллязах,че като го натисна до край много силно съединителя взлиат както трябва,по принцип той отделя доста ниско и е твърд,жилото е някакво саморегулируемо. Как мога да го проверя дали то не прави проблемите?

[groznika]

От скоростната кутия към лоста за скоростите тръгва едно лостче. Излиза от скоростната и след 10-20 см свършва с една квадратна конзолка (като кутийка) в която лежи една ябълка. От ябълката продължава друго лостче към купето.
Въпросната ябълка има пластмасов кожух който с времето изсъхва, напуква се и започва да се рони. Виж хвърли едно око (мисля, че се вижда отгоре като отвориш капака).
По спомени този кожух се беше понацепил, но не ми е правил ядове. Виж го дали не му е дошло времето.
Симптомите са подобни както описаните от теб

[kaiser666]

Знам я тая ябълка на голфа прави ядове,като се износи с първа и задна,гледах на канал да не се е разхлабило не е все пак позатегнах винчето там дето се захваща към скоростите но не е от там проблема най вероятно е ябълката,а като знам как се сменява по добре да не е тя,за сега влизат ама някакси не е както трябва и ме вбесява

[batevv]

сменява се с целия лост.. Значи откачаш си кожите отгоре откачаш лоста от скоростите.. ще ти пречат и зашитните вати .. Тази кутиика мисля ,че се държеше на 4 болта към купето.. сваляш и я сменяш.. Аз имам читава ако ти трябва... От кола нов внос е

[maslinkov]

Според мене съединителят ти си заминева, или спирачната помпа ти прави беля - виж първо тях.
ПП. Стъпка І-а - проверяваш вакуумните мъркучи на сервото /може оттам да е/
Стъпка ІІ - проба на съединителя - опираш колело на бордюр и се опитваш да тръгнеш на 2-а, или 3-а /ако двг. вдигне обороти като отпускаш съединителя, а не угасне веднага. Ако го прави на 2-а, краят му е малко по - далече/ и
Стъпка ІІІ - ако горните нищо не ти докажат и вс. е нормално - ремонт на спирачната помпа, или я заменяш с нова /продават ремонтни комплекти/Успех!
Виноват - не спирачната, а помпата на съединителя.

[lrlmodo]

И какво общо има спирачната помпа с невключването на скоростите maslinkov ?
Та по темата:
Тази ябулка под скоростния лост е цял к-т с втулки и пружинки.
Аз я сменях (в сервиз), струва 10-тина лева.
Започни с нея.

[maslinkov]

Коригирах си грешката - на Жигулито ми така не влизаха скоростите /долна помпа/
Може да се диагностицира, или с двойно амбрииране, или като влизат само при докрай натиснат педал на съединителя, както беше писал колегата.

[lrlmodo]

Да при жужите съединителя е с помпи, ма на 2Ф си е жило

[maslinkov]

ОК, тогава жилото идва "дълго" - или съединителя е пред края си, или опората на жилото, щом е саморегулиращо се, е поддала /много често се случва май при нас/и иска заваряне.
Не съм искал да обидя 2Ф, като го сравнявам с Жигули. При Ровъра беше и с жило и с помпа.

[batevv]

Жилото е саморугулиращо се при всяко положение влизат предавките..Трябва да гресира щангата която ги мести както и ябълката.. затова му предлагам ябълката с кутииката с щангата.. здрави.. слага регулира и кара...

[kaiser666]

Днеска врътнах 200км и нямаше ядове,ако има нещо ще го мисля и ще пиша какво е станало и как се оправя.

[azahariev]

Има варианти 1.Износване на съединител . .
2.Жилото се е закъсало и се е разтегнало и в комбинация с горното - саморегул. не смогва вече . .
3.Саморегулировката е тръгнала - има едни пластмасови зъби които при по- голямо усилие започват да изпускат. . . .
4.Там където влиза жилото през корм. рейка и щита има едни гумен тампон и шайба - ако са се скапали. . .
5. Самата конзола на педала да е поддала . . .
Аз лично за 8 г. и 150000 км съм се сблъскал и с петте проблема