От какво прегрява полото

[lrlmodo]

Е термостата ти отваря на 84 - това си е достатъчно
А датчика на перката можеш да го смениш с нов, за по-сигурно.
Тия градуси на таблото ли са? Или мериш в казанчето?

[bbboiko2004]

НЕ отваряи казанчето за да го мериш вътре !!!! Ще изври! Само да поясня преди да кажеш охх

[lrlmodo]

Е ще го отвори преди да загрее де
А и при напълно загряла - не е фатално, замо се вдига нивото малко - отваря се внимателно и на етапи - правил съм го много пъти

[enigma79]

определено датчика мие за смяна и ще го сменя следващия месец,засега колата се оправи дори и след цедки,не прегрява

[lrlmodo]

Екстра

[enigma79]

малка засечка с този нов изпарител върви като нова но имам малък проблем,при висока скорост като отпусна газта колата гасне,имам съмнение за много силен приток на въздух и я дави,ще пробвам даи запуша малко отвора на карбуратора и пак цедки да видя какво ще стане

[ch2mod]

аз си нося едно кабелче с две мъжки кабелни обувки в двата края и като умре даттчика го набивам и си пускам перката да дуа постоянно

това му е най слабото място - поне на моя кошник
за 5 години два пъти дава фира

после се оказа че и бушона на перката е пластмасов и от жегата е омекнал и не прави хубав контакт

сега съм с керамични бушони и се държи

до сега всичките проблеми на полото са по охладителната система

[enigma79]

колега за какво тие кабел,аз съм с копче и като сменя датчика ще си оставя копчето,такаче ще имам и автоматичен и ръчен контрол