Полото прегря

[festar]

Здравейте
Вчера полото прегря. Карам 92г 1.3 моно.Попринцип за 5 години нито веднаж не съм видял колата дори да загрее зимата и да задуха топло в градски условия. Вчера изведнъж чух, че нещо кипи въпреки, че температурата показваше под 90 градуса и добре че спях веднага. Когато отворих капака видях, че пуши от капака, но по интересното е, че перката не работеше. А антифриз имах проверих го 24 часа преди случката. Утре смятам на светло да видя какво е положението и щетите. Има ли начин да тествам дали работят датчиците, дали се включва перката на вентилатора дали работи водната помпа, дали загрялата течност стига до радиатора.
Благодаря предварително

[lrlmodo]

За да разбереш дали бачка перката по принцип - свали буксата от датчика и дай на късо двата пина на самата букса.
Ако тръгне перката значи тя бачка - съответно сменяш датчика на радиатора.
Водната помпа - махаш капачката на казанчето на леко загряла кола (внимателно отвърташ), като подаваш газ вътре трябва да влиза антифриз от малкото маркуче - демек да циркулира течността в казанчето. Това ти е показател че помпата върти.
А може и термостата да не е отворил.
Радиатора беше ли ти топъл?

[festar]

Утре през деня на светло смятам да видя от какво може да е. Не съм се сетил да пипна радиатора. Ще направя проверките които ми каза и ще пиша. Благодаря

[festar]

Оказа се термостата, смених го и отвори кръга през радиатора. Също така смених и черният датчик - който е за стрелката на таблото и той не е работил правилно затова не сам видял, че прегрява. Перката работи, но нямам вяра на датчика на радиатора. Дали има начин на го проверя дали работи правилно или да чакам да загрее повече колата и да вдя дали започва да се върти. Ако не се лъжа перката трябва да се вкючи над 90 градуса.

[lrlmodo]

На 92 градуса ако е с една степен