Поло 6N 1,9D 98г - Шайба климатик

[aelyon]

Такаа колата е 1,9д 98г с допълнително слаган климатик и проблемът е следният:
Чува се един много гаден шум от шайбата на климатика когато колата работи, едно такова все едно удряш парче ламарина в метал. Този звук изчезва след 2000 оборота, но тъййй като я карам основно градско много ми бърка в мозъка . Скоро я карах да сменят всички чаркове по тая линия( обтяжна ролка, водна помпа, пистов ремък, шайба генератор шайба климатик). Като я взимах момчето каза, че тоя шум с времето ще изчезне и че бил от разстоянието където залепя климатика, но увиии усили се. Когато климатика е пуснат шума изчезва. Помагайте моля

[zfa159]

Ами така е много общо казано. Ако е сменен лагера на шайбата на климатика, може да не е направен, както трябва и затова да го има шума. Може и шайбата да закача в диска на съединителя ама този луфт там се регулира и ако е регулиран в началото, както трябва, е нямало да закача още като си я взимаш...камо ли да трябва да я караш, докато изчезне шума. Луфта трябва да е между 0.3 и 0.6мм за повечето компресори. Трудно ще можем да ти помогнем дистанционно, защото там нещата са доста близо едно до друго. Изобщо не отлагай ремонта, защото ако лагера на шайбата превърти в леглото, трябва да сменяш компресора или поне предната му част (лагера е стоманен, леглото е алуминиево и е част от корпуса на компресора). Каквото и да издава този звук там, води до разбиване на нещата около него или в другия случай - търкане на единия диск в другия, както ти е казал майстора - резултата е греене, което пък ти съсипва уплътненията на компресора и ще започне да губи фреон.

[grishitu]

Няма такова понятие като отшумяване или ще се оправи от само себе си, има задълбочавне на проблема и увеличаване. По добре намери някой да отвори компресора и да разгледа кое не е както трябва.