Поло - Лагери при ремонт на скоростна кутия!

[vasko__2]

Скоростната кутия на полото май се оказа кутията на пандора.

От всичкото напасване и разглобяване и сглобяване не се ли оширяват леглата на гривните?

Не,спокойно. Пък и като имаш усет, ще разглобиш 1-2 пъти най-много.

[Koksan]

Важно е при повторното избиване на гривните да се внимава да не се съсипят! Разбира се .. на втория вал единия няма как да се избие без да се съсипе и тогава, както в моя случай се прави лагер "Мелез" - "гартажна превъзходна"! )) При мен беше от Лагер Тимкен с външна гривна KOYO

[vasko__2]

Вадят се без проблем със "special tools",без да ги нараниш.Стига да имаш тая"специална скоба".Изтегля ги безболезнено.Неможах да намеря снимка в нета да покажа,но мога да ги снимам като се сетя.

[Gecatawe]

Тази тема трябва да се направи важна!!! Много хора имат този проблем и е добре да се види предварително за какво иде реч, има тънкости които колегите са споделили.

[Koksan]

Вадят се без проблем със "special tools",без да ги нараниш.Стига да имаш тая"специална скоба".Изтегля ги безболезнено.Неможах да намеря снимка в нета да покажа,но мога да ги снимам като се сетя.

Моля те да я снимаш, макар че при мен съм сигурен, защото нямаше начин да се бръкне под гривната! Много и се чудих, защо няма никакви засеци или отвори! Другите гривни нямаха тези проблеми, но тези ... определено нещо не беше наред в цялата система! Аз вадих със заварка въпросната гривна!

[Gecatawe]

Ето днеска събрахме кутията и утре ще я монтирваме.Напаснахме диференцяла и валовете и сглобихме.Остава да я вдигнем и да я напълним с масло

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

Shot at 2011-04-29

[Gecatawe]

Колеги събрахме кутията всичко е точно(вече не вие и не хрущи), сменихме съединителя, обаче педала ми стана по твърд (преди скърцаше като натисках, сега не) отделя ми горе, а преди беше почти отдолу.Жилото ми е автоматично, кажете има ли начин да се регулира това извращение че направо немога да го понасям, ка моли да го карам.

[Anbuch]

Натискаш педала на съединителя до край и после завърташ крака си странично без да мърдаш петата за да пуснеш съединителя рязко и педала да се изтреля нагоре рязко. Абе все едно чертаеш кръг с пергел. Петата ти е иглата на пергела (центъра на окръжността),а пръстите на стъпалото са другия край на пергела (пишештата част ).Малко малоумно обяснение ,ама не мога да намеря други думи . Та направи го това 5-6 пъти на загасена кола (може и 1 да е достатъчен) и ще върнеш съчмите в жилото в изходно положение и по този начин ще му помогнеш да се "саморегулира"

[Gecatawe]

абе сега го опитах по твоя начин и никаква промяна

[freestyler911]

Помогни му още.
Хващаш с двете ръце жилото за бронята, и посредата да остане оная хуй*я за саморегулирането и събираш и опъваш така ти ще го усетиш, явно съчмите са се вклинили яко във цилиндъра и неможе да се саморегулира в твоя случай.

Аз така си го обяснявам.

[Gecatawe]

Еми точно така е станало, когато сваляхме кутията и то се мандахерцаше горе в коша и го местихме че пречеше и имам спомени че го дръпнах без да искам и го върнах.Ще опитам да го ремонтирам, ако не стане купуваме ново жило и това е бах.. маса пари дадох сега ще прежала едни 100лв за жило.
БЛАГОДАРЯ ВИ!!! Е големи сте!!! оправих го механизмът беше засекъл , дърпах го напред назад и се оправи.

[perhi]

доиде и моя ред колата е 1.6 75 АЕЕ случи се на 30км от нас както си карам на 5-та я изплю и останах без нея почна да се чува някакво стържене в скоростната кутия но изминах останалите километри на четвърта скорост(предполагам вътре е станало мазало) интересува ме за моита скоростна кутия за ремонт какви ще са парите дали са същите като при 1.4 16v говоря за основен ремонт

[stypkata]

За да не пускам нова тема ще попитам тук:
Трябват ли ми специални инструменти за смяната на лагер на 5-та предавка на поло 93г 1,3mi ? И трябва ли да знам нещо преди да започна ?

[djeza]

ЗДРАВЕИТЕ
От една седмица притежавам поло 1.4 16V 75hp 2000г.
та купих колата,без да ходи на диагностика.Но за мояа радост се оказа в отлично състояние.Та вчера я вкарах за цялостно обслужване ремаци,ролки,филтри+всички течности по колата.И като стигнаха до маслото за скоростите се установи,че има стържене и леко потракване като е на скорост.Смениха маслото и сложиха някаква добавка за уплатяване,но това не решава проблема.
Бихте ли ме посъветвали каде да отида за да ми оправят скоростите

Благодаря предварително

[grishitu]

Я да събудя малко темата. Дойде и моя ред, имах бучене от 40км. нагоре, като преди това проверих лагерите на колелетата. След цял ден разглобяване стигнах до извода визуално, че имам само на един лагер на диференциала ролки с паднала циментация. И странно за мен доста отчупени парченца метал на всякъде в кутията, от къде може да са, да спомена че и задната ми изключва. С регулировки успях криво ляво да я докарам, но пак изключва. Неможах да извадя двата вала защото стана късно, а и неразполагам с такава скоба(секви има, но такава нема). Паразитното колело за задна ми изглежда поизносено, в чуденка съм дали парченцата метал може даса от него. Утре ще я карам в един сервиз да ми извадят лагера и валовете.

п.п. Занесох кутията при един майстор и той каза че имал др. за рез. части. Казах му като разглоби мойта да ми се обади. Чудя се дали да не му кажа да смени само зъбното колело за задната и да не бута лагера или и него да сменя. Четох за разни подложни шайби който не ми е ясно за какво точно са, при положение че лагерите се правят по стандарт.

п.п. Ето снимки от повредата при мен и няколко годишната ми невъзможност да връщам назад, след махане и слагане на кутията от майстори. Два лагера сменени, единия на вторичния вал към съединителя и др. на диференциала единия, който беше със доста наранени ролки. Плюс ново масло. http://grishitu.snimka.bg/automobiles/z-bni-koleleta-zadna-skorost.874100.all