поло 2000г 1.4 MPI 60к чека свети постоянно

[capitana79]

ЗДР. колеги колата е поло 2000г 1.4 MPI 60к смъкнах акумулатора за 2 дни за да го заредя и когато го сложих ми светна чека и не изгася а също така и не ми отчита температурата на таблото,от какво може да е ?Благодаря предварително

[BOAN_1]

добре е да отидеш на комп. диагностика.

преди това бих повторил отново да махна акумулатора за една нощ.

[capitana79]

аз вече я занесох в сервиз, ще видим какво ще кажат там. И все пак благодаря колега

[capitana79]

проблема с чека е решен,оказа се датчик на колянов вал. смених датчика и всичко се оправи, а за това че не ми показваше каква е температурата на двигателя е от температурен датчик. Всичко е ОК поне за сега.

[freelancer]

Как се държеше двигателя колега, гаснеше ли ти, трудно ли палеше след това? На студен двигател или на топъл си имал проблем или само се ограничаваше проблема до светене на лампата на чека?

[anonimko]

Скоро имах същия проблем с Ауди -трудно палене на студен двигател запалиш ли няма проблем до другия ден -студен или ако изстине през деня да кажем сутрин и вечер на работа и обратно. Ауди-то бе 100CS

[capitana79]

Извинявам се проблема беше в датчика на разпределителния вал а не на коляновия ,проблема беше само,че свети чека нищо друго. А за аудито , което е с проблем при студено палене е в стартера трябва да се рециклира напълно и ще се оправи паленето.

[freelancer]

И какъв му беше проблема на датчика на разпределителния вал? Пукнат ли беше, защото аз съм виждал и пробвал няколко и просто няма какво да им се развали, може би нещо кабелите са били прекъснати, като са ръчкали кутията на въздушния филтър.
Карай, шом не свети чека, всичко е наред.