проблем с инжекторите на поло - решен

[Vladsman]

2 от инжекторите не работят двигателя е 1.3 мулти инжекция колата не е моя но се каня да я копувам.В движение е колата. въпроса ми е следния как мога да разбера какъв е проблема дали са дюзи или частично се е скапал компютъра?

[Jovany]

Закарай го в сервиз щом е в движени да му направят диагностика и да си знаеш какво взимаш. По този начин май само може да гадаем

[Vladsman]

благодаря и според мен това е най-разумното решение но има доста голяма вероятност да не ми дадат да го закарам в сервиз за диагностика

[Jovany]

Ми това е зле как тогава ще снаеш какъв и е проблена може да е малък ама може и да не е.

[kirelly]

a vazmojno li e da raboti pri tazi povreda! oborotite neprkasnato se vdigat i padat

[Jovany]

Според скромните ми познания оборотите се командват по някакъв електронен път при студен двигател при включен климатик и при др. режими при нормално състояние на автомобила оборотите биха играли в много малки граници. За мен не е нормално да се вдигат и да падат явно нещо не е наред

[maks]

Само диагностика,всичко останало е врачуване.Я познаеш я не.

[Jovany]

И аз си мисля така по горе даже съм писал. В момента само гадаем

[yossarian]

Не си писал, но мисля че става въпрос за двигател NZ. Възможно е да работи само нма 2 инжектора. Няма мощност и мени обороти, но може и да е друг проблема. Съпротивлението на соленоида на 1 инжектор е 4-6 ома. Четирите са свързани успоредно. Т.е. ако са изправни съпротивлението измерено на куплунфа трябва да е 1 до 1.5 ома. Ако е по-високо смяташ и преценяваш колко са заминали. Но както са ти писали, най-добре диагностика. Ако не ти давай, не са се свършили колите по автокъщите я.

[Vladsman]

благодаря за съветите закарах я на диагностика и се оказа че инжекторите са били запушени. Чудно ми е само с какво са я карали тая кола
проблема е решен може да заключвате