Поло 1000 кубика - имат ли проблеми с мотора и ако да какви

[gar4a]

Проблемите при този двигател неса нищо повече от проблемите при другите мотори много ама много зависи как е поддържан мотора дали е сменяно маслото често ако не е от там идват проблемите аз лично бях доволен от мотора просто нему достигаше мощност затова го смених иначе беше пушка А относно други проблеми дросел клапата създава главоболия като при 90% от поло 6н имат такива проблеми с дросела

[stangero]

аз не казвам че са ми малко 165 даже мно си ме кефи това е кола която можеш да караш на пълна гас без опаснос да се прчукаш

а за дросела много рядко се пребава в повечето случаи му е нужно само едно почистване

[nikson85]

тоя двигател пее с масло 10в40 на мобил.

[stangero]

аз карам с 15/50 кастрол сутрин малко изчукват повдигачите ама почти не го гори с 10/40 много го гори ако се кара предимно в вискои обороти

[jekky62]

Според ремонтните ръководства при двигателите с код AER и ALL коляновия вал се сменя заедно с блока, тъй като дори само отхлабването на петите води до тяхната деформация. Интересно дали някъде не се продават неоригинални пети с лагери, които да могат да се поставят на този двигател. Ако някой е виждал, нека сподели

Имам поло 1.0i с двигател AER .Преди 2 месеца задра основен и биелен лагер/задръстена магистрала и замонала маслена помпа/ Шлаиф на коляновия вал и 1 ремонтен размер на лагерите,смяна на маслена помпа и сегменти бутала.Изминал съм 1600 км за сега нямам никакъв проблем колата си върви нормално
Така.че двигател AER ПОДЛЕЖИ НА РЕМОНТ..............

[ivo91]

236 000 km карам я колкото може да върви и досега не съм имал проблеми.Говоря за AEV 1043сс 1995 година.Даже веднъж си направих експеримент колко може да вдигне...165 км в час дигна естествено се поузори докато набере ... С 13 цолови гуми съм и нямам проблем,но мисля да минавам на 14-ки догодина,че е по-стабилно с тях.Това е от мен

[lion_heart002]

AER мотора не се ремонтира-пише си го и в аутодатата черно на бяло!Ето и линк даже!
Това което е ''ремонтирано''е на доизживяване!

http://imageshack.us/photo/my-images/46/47161359.gif/

[plutorio]

Двигателят с код AER подлежи на ремонт и това го казвам от личен опит, а не от прочетено в мануал. Ремонтът беще направен пролетта на 2008г. и вече 45 000 км. няма забележки. Сменени са основни и биелни лагери, сигменти, семеринги и шлаиф на колянов вал. Разбира се и щателно почистване на блока с обезмаслител и водоструика и проверка на маслената помпа. Кара се с масло 10w40.

[ivo91]

Всичко е възможно...Колегата имаше в предвид,че няма да е като оригиналното...

[maslinkov]

Да бе, и аз знам че сме по - големи майстори от производителя, ама все не ни признават неизвестно защо...

Аз знам два случая и двата неуспешни. Единия изкара около 15к, другия по - малко. И двамата се зъбеха много обаче, преди да им блокират двг. Поло с такъв двг, в автокъща - само за части или макс. 1200лв. Поздрави на автоджамбазите!

[exalibur]

Здравейте
Моля за малко разяснение по темата с еднолитровите двигатели.
Та на въпроса- днес гледах едно Поло с такъв мотор и с газова. Напраави ми впечатление че имаше монтиран Емулатор за четирицилиндров инжекцион.
Питането ми е има ли пълна инжекция тоя еднолитров мотор или е само моно?
Благодаря!

[lion_heart002]

Няма моно! Само пълна е!

[ivo91]

Ако говориш за 999 кубиковите мисля,че са пълна,а тези като моето 1043 AEV са моно

[exalibur]

Благодаря за помоща ви!

[ivo Bocev]

Аз преди бях с 1050 беше перфектен продадох го отличен.Сега съм със 1.4APQ.Побеля ми главата с него.