Здравейте малко съвети за обявите

[BLADE8209]

Така като гледам работата ще е"каквото стане"или от сорта"жена,кола и прасе каквото излезе"

Както вече нахвърях на момчето в няколко лични за Мен лично по голям мотор и то бензин. Младо момче след няколко хиляди КМ ще иска повече мощ (неизбежно) и тогава какво пак нова кола всички знаем за скоростите на POLO и колко е скъпа поддръжката на 1.4 16V ориентирал се е към 101hp Тогава остава 1.6i и 1.6 16V Дизела не му трябва имам го в гаража сега го кара бащами. Железен двигател ама заради тия 60hp почти не съм пускал климатика освен ако не му хареса поло вариант 1.9TDI 110hp.

[nikolaitabakow]

Защо не смъкне малко годините,и да си вземе 1.6 аеа с клима.Извънградско е икономична,и не те е страх да изпреварваш ,достатъчно прост и здрав двигател,като харч е като 1.4 60 коня,климатика не товари толкова много колата,а и ако му е скъпо да кара на бензин-една обикновенна газова за 450 500 лева и си има икономична,здрава и що годе с добри динамични качества...Много от колегите го псуват тоя двигател,ама кат чели не са имали такова нещо в гаража,та да дават обективни мнения!

[stefan4o]

Ако е вярно това, че SDI моторите не са с демпферен маховик аз лично бих заложил на такъв. Малките мотори, които се вграждат в модела Поло хечбек на мен лично не ми изглеждат апетитно. Виж при комби и класик версията нещата седят по малко по-друг начин. Комбито има ТДИ мотор, който сякаш е много приличен избор като за това купе. При бензиновите има модели с пластмасови колектори, което не е оферта за обикновено АГУ и там ако трябва да платиш ГИ, колата малко става златна (да дадеш 1000 лева, на фона на пазарна цена 3000 лева), но това си е лично мое мнение