Рейка Polo 2F

[batko_miro]

Взимай си нова, няма смисъл за тия пари да се вкарваш във филми с разглабяне... Преди няколко дни продавах на един дедо втулка за рейката на г1, търсеше и пръчката към кормилния прът ама греда, с тая разлика, че за единичката рейки нови няма под път и над път, ама за 2F-ки се намират

[djshomi]

Да бе и сигорно за тези пари ще се окаже като моита чистонова спирачна помпа дето след 3 месеца експлоатация семеринга и протърка покритието на оста и ми напълни сервото.Е после си купих втора от голф 2 и вече си карам 4 година с нея а тя е на 25 години помпата По добре оригинал отколкото менте от пласмасово желязо дето ти зависи от него живота.

[lrlmodo]

70-80лв е с отстъпки, иначе са по над 130лв
И на мене ми трака точно там, иначе няма луфт друг.
За това се зачудих ако се сменя лесно тази втулка и я има - да я сменя.
Ще чакам снимки от колегата да видим за какво става дума.
И номер някакъв е втулката, ако има такъв.
Поне да се знае каква е, да е полезна темата
Не ми е на зор - трака така от 1г вече.
Интересен ми е и начина на разглабяне - най-вероятно няма да го правя де, но все пак.
Ма това ако е пластмасова втулката.........

[kris11]

lrlmodo на място не става Сваляне на рейката. Втулката си е баш пластмаса., но от скъсан, нацепен маншон влиза кал и надира пръта .Надран прът яде бързо втулката.

[moimoimoi]

на разглобената ми рейка лагера е FAG 532019А

на пластмасовата втулка няма номер,само букви KWP
реално на мястото където излиза оста са две втулки пластмасова и метала
като металната е с малко по голям отвор и реално оста не се търка в нея а само по пластмасовата
на мен маншона ми беше скъсан и оста беше надрана и имаше луфт и тракане като се минава през неравности
аз и за това я смених
сегашната също се разтрака но проблема се оказа че се е развил болта които съединява кормилния прът с рейката,така че колеги ако имате трякане погледнете дали е здраво стъгнат болта-намира се зад педалите,болта е 8мм и ви трябват 2 ключа 13мм

пп:не видях никакъв каталожен номер по частите на рейката освен на лагера,затова си мисля че няма резервни части ами цяла рейка

[lrlmodo]

Явно и при мен се износена тая втулка.
Ще се сменя цялата.

[kris11]

Явно и при мен се износена тая втулка.
Ще се сменя цялата.

Колегата горе не е казал какво е втулката - дали е 2 ф та и може да се нпарви на струг или има друга форма отвън. Ако не ти е надран пръта спокойно се взима размер от пръта и се прави втулката от полиамид - ако е с 2 фита. Има маслонапълнен полиамид, както и полиамид с МоS2 - самосмазващ се точно за плъсгащи лагери.
Но зависи от формата на тая втулка.Следя темата , че Пуловро ще се връща тука през лятото и да я мятам рейката.

[moimoimoi]

и металната и пластмасовата имат форма на плашка
http://www.thispay.com/catalog/images/u ... 80556b.jpg
и пак ви съветвам да си притегнете болта свързващ оста на рейката с кормилния прът,видимо нямаше луфт ама след пристягане тракането изчезна

[djshomi]

За пластмасовата при МК1 е същата на вид .Значи се продава не е нужно да се прави .

[kris11]

За пластмасовата при МК1 е същата на вид .Значи се продава не е нужно да се прави .

Значи lrlmodo, ако не намериш готова- тогава остава струга. Трябва да огледаш на място за какво са допълнителните отвори без централния- говоря за формата на плашка. Предполагам леят материала и е за икономия на материал.

[moimoimoi]

е получава се и икономия на материала ама по ми се струва че двете втулки-металната и пластмасовата се позиционират една спрямо друга така че отворите да се запушват,естествено то 100% няма как да стане и малките пролуки кооито се получават са за излизане на въздуха от рейката-нали като влиза оста в рейката въздуха който е вътре трябва да излезе
а също се намаля и триенето на оста и втулката в зоната им на контакт

[kingralf]

и металната и пластмасовата имат форма на плашка
http://www.thispay.com/catalog/images/u ... 80556b.jpg
и пак ви съветвам да си притегнете болта свързващ оста на рейката с кормилния прът,видимо нямаше луфт ама след пристягане тракането изчезна

колега къде точно се намира този болт, че и при мен го има това тракане?

[vilden]

Близо до педалите.

[moimoimoi]

дърпаш шофьорската седалка максимално назад да се отвори място,взимаш си едно фенерче и отиваш при педалите,и ще го видиш,може да трябва да си завъртиш волана така че болта да ти дойде на удобно място за стягане.като мърдаш волана наляво-надясно ако има тракане или луфт трябва да стегнеш

[kingralf]

Благодаря, сега отивам да видя къде е а утре ще стягам ))