Polo 6N2 1.4 MPI 2000 - педал на съединител скърца и е малко твърд РЕШЕНО

[freelancer]

Добре, да взема да направя следното:
Смазвам жилото и ако не се оправи отивам на съединител, май така ще е най-сигурно, ще си ползвам оригиналното жило и няма да се набутам и за двете, разбира се не изключвам вариант освен жилото и съединителя да се предава вече, което също е много вероятно.
А, къде ще търся сигурен човек да ми смени съединителя, направо не знам, това също е много голям проблем.

[polovera_9n3]

Добро решение . това от мене, аз отивам на караоке

[freelancer]

Супер! Весело изкарване.
Гледай какви готини неща си имате в Кърджали!



Благодаря на всички за съдействието!

[polovera_9n3]

абе има, не е като да няма наздраве, след това ще има шкембе чорба с бири в едно денонощно отвориха тука- много е добро шкембето

[jekuto]

Здрасти , преди месец изхвърлих автоматичното жило понеже ми правеше мизерии и не влизаха скоростите и си сложих механично , та веднага след това се разтропа и лагер на съединителя оставих проблема за около месец и стана по зле звука беше умопомрачителен като натиснех съединителя имах чувството , че нещо ще се счупи всеки момент така се чуваше , сега съм с чисто нов съединител LuK Цена 235лв от Техико жилото ми струваше с работата 50лв и смяна на маслото на скоростната кутия 3,1лт. 40лв. Та всичко общо 425лв.

[jekuto]

Добре, да взема да направя следното:
Смазвам жилото и ако не се оправи отивам на съединител, май така ще е най-сигурно, ще си ползвам оригиналното жило и няма да се набутам и за двете, разбира се не изключвам вариант освен жилото и съединителя да се предава вече, което също е много вероятно.
А, къде ще търся сигурен човек да ми смени съединителя, направо не знам, това също е много голям проблем.

Мога да ти препоръчам моите хора ако искаш за смяната много съм доволен , а и са ми познати!!!

[jekuto]

Здрасти , преди месец изхвърлих автоматичното жило понеже ми правеше мизерии и не влизаха скоростите и си сложих механично , та веднага след това се разтропа и лагер на съединителя оставих проблема за около месец и стана по зле звука беше умопомрачителен като натиснех съединителя имах чувството , че нещо ще се счупи всеки момент така се чуваше , сега съм с чисто нов съединител LuK Цена 235лв от Техико жилото ми струваше с работата 50лв и смяна на маслото на скоростната кутия 3,1лт. 40лв. Та всичко общо 425лв.

ЗА РАБОТА мисля че ми взеха 100лв.

[batmit]

Колега, при мене беше жилото. Стържеше и трудно се натискаше, ужасна работа. Накрая се скъса на Макдоналдса на Пазарджик, от там до Пловдив включвах без съединител. След смяната се натискаше супер леко. Дори и да го смажеш ако е тръгнало да се къса и е разплетено няма да помогне и да стане като ново. Моята кола беше Ритмо и жилото 7лв, сменяше се за 5мин. За Полото не зная. Съединителят ако не преплъзва и не мирише, не го сменяй? Успех!

[freelancer]

Благодаря отново на всички колеги за оказаната помощ!
В крайна сметка реших да сменям жилото с ново, няма смисъл да си играя със смазване, то и без това достатъчно е работило, а на мен ми трябва сигурност, не временно решаване на проблема.
Ще го монтирам аз, така, че ако някой го е правил, ще се радвам да сподели някакви подробности или тънкости. Мисля да го откача първо от педала и после от скобата на скоростната кутия, после по обратния път, мисля, че не е кой знае какава философия.
Накрая остава да не забравя да махна една пластмасова скоба, или нещо такова забелязах на механизма, тази скоба, предполагам, че се маха след поставянето или преди това?

П.С. Колата се набира добре, не усещам да приплъзва или да мирише на феродо съединителя и за сега не смятам да барам там.

[goforit]

Съмнявам се да успееш да го откачиш първо от педала :) По-лесно според мен ще е да го откачиш от кутията и после от педала. На сеата там е бая тясно и едвам се бърка, аз даже развивам таблото с бушоните, че да има повече място :D Иначе сменянето е лесно, като видиш къде е закачено на педала старото, остава само да наместиш и новото там, което е най-големия чанч в цялата работа :) Успех!

[sebulba1]

Както каза колегата преди мен,откачи го от скоростите и после от педала.При опънато жило,ще ти е много тегаво първо от педала да го откачиш.И наче процедурата ме е сложна и дано от там да скърца.Но все си мисля,че проблема е в притискателя.

[polovera_9n3]

Аз залагам на жилото

[freelancer]

Благодаря за отделеното внимание, колеги, поласкан съм! Ей, това е истински пример за взаимопомощ, даже и братовчедите от Сеат са се включили!
goforit
Относно проблема, скрибуцането идва от самия педал, вътре в купето, от там идва шума, около конзолата, дали е жилото причината или втулка някаква, нямам идея, не съм се ровил там, но смятам този уикенд да сваля пластмасите и да огледам как е положението, да диагностицирам, както се вика.
Имам и докторски слушалки (стетоскоп).
Благодаря за информацията относно смяната на жилото, ще я имам в предвид, аз сам си смених О - пръстените, та едно жило ли ще ми се опре.
Да си оправиш сам колата и после да я подкараш, безценно!
Ако е притискателя, все си мисля, че шума трябва да идва откъм двигателя, а пък той си е в купето, чува се доста отчетливо, може едно видео да пусна, ако ми остане време.

[Водния дух1]

Накрая се счупва конзолата с педалите и разбираш къде е проблема...

[freelancer]

Знам и за проблемите с конзолата на педалите, но повече яснота ще имам, когато направя оглед. От доста време я карам така, 3 години и половина и проблема не е фрапиращ, както не е и прогресирал, така, че едва ли ще се стигне чак до счупване на конзолата, според мен по скоро е втулка или нещо друго, но както се казва "Око да види, ръка да пипне".
Благодаря за коментара!