За какво са червените означения на скоростомера

[maslinkov]

Абе, щом автоматиците ги нямат, значи никакво ограничение за скорост в града не е. Остават другите варианти.

[Ljubon]

И опровергавам колегата Ljubon: в откъса от ръководство пише: if there are gearshift points, т.е. ако ги има - са за предавките, ако ги няма - ги няма. Предполагам, че тука вече става въпрос дали има оборотомер или не.

Колега, не разбирам какво опровергаваш. В книжката пише "ако ги има", защото е обща за модела, но с различни двигатели и включително и автоматици, където НЯМА маркери на скоростомера, защото автомата "мисли" вместо теб. Тук не разискваме случая, когато няма маркери и дали на таблото има или няма оборотомер.

[ivan.karadenizov]

Из интернет:

In addition, all European destined automobiles were equipped with a red line inscribed onto the 50 K/hr mark, which served as a reminder for European local speed limits.

Тук не разискваме случая, когато няма маркери и дали на таблото има или няма оборотомер.

Аз говорех за маркерите за смяна на предавката. Опитах се да обясня, че съм останал с впечатление, че съществуват 2 случая: маркери за ограничение + маркери за смяна на предавката или маркери за ограничение + оборотомер.
От откъса от ръководство, който е в началото на темата, изглежда, че ако има маркери може да са само за смяна на предавката.

От какъв въпрос каква тема стана...

[Ljubon]

От какъв въпрос каква тема стана...

Наистина...
Едва ли има някой, който да се ориентира по маркерите, за да прецени кога да сменя скоростите. Пък и на кола втора ръка е много вероятно таблото да е сменено с друго и тези маркери да са за друга кола.
Да ни вървят колите, пък маркерите са последна грижа.

[genov1]

Аз преди мислех че тези черти са сложени за коли без оборотомер управлявани от жени

[polopolo]

Ми моето е същото като на снимката която съм показал в 1-ят пост.
Има на 30 и 50. Имам и оборотомер.

Не се карайте.
В крайна сметка - не пречат!


иначе поллото е внесено от Италия... за къде е правено - де да знам.

[lrlmodo]

Темата е обсъждана преди.
Колите без заводски оборотомер (до 90-те) имат червени чертични за влизане на дадената скорост в лютеницата.
Имат и за препоръчителна скорост/градски цикъл една чертичка (30/50 км/ч)

[Koksan]

Маркерите които са препоръчителни за смяна на скорост, са на коли без оборотомери, като са съответно 2 чертички за 2ра, 3 за трета и т.н.!
А за ограниченията за движение са с една чертичка или малко секторче и обикновенно има само около 50!

[Ljubon]

А за ограниченията за движение са с една чертичка или малко секторче и обикновенно има само около 50!

Ето нагледно:

100_5458_653x490.jpg

[Koksan]

А за ограниченията за движение са с една чертичка или малко секторче и обикновенно има само около 50!

Ето нагледно:

100_5458_653x490.jpg

Да ... това е секторчето, иначе това табло явно е от автомат, че ги няма секторите за скоростите!

[maslinkov]

Та да не пускам нова тема. Днес смених маслото на скоростната кутия /беше катран черно - явно само е доливано/и виенето почти изчезна. Значи колегата е прав - на 4-а, около 1750 об/мин, което съвпада с 50км/ч при мене, се получава резонанс от скорости/диференциал и каквото се сетите. Поздрави на всички, обичащи марката.

[nokiangage]

Та да не пускам нова тема. Днес смених маслото на скоростната кутия /беше катран черно - явно само е доливано/и виенето почти изчезна. Значи колегата е прав - на 4-а, около 1750 об/мин, което съвпада с 50км/ч при мене, се получава резонанс от скорости/диференциал и каквото се сетите. Поздрави на всички, обичащи марката.

Супер колега, наистина нивото на преексплоатация на повечето компоненти и течности си е прекалено високо. Съдя и по мене си и по познати, скоро и аз ще минавам през тази смяна, че нищо чудно да съм си с оригиналното масло в скоростите... Поздрави!

Ето и едно табло на Б3 без оборотомер, което подкрепя горните мнения за предавките макар, че според мен са прекалено къси скоростите и 1-ва до 40 км/ч е нездравословно, но щом Ханс е преценил...

[apa6o]

Темата е обсъждана преди.
Колите без заводски оборотомер (до 90-те) имат червени чертични за влизане на дадената скорост в лютеницата.
Имат и за препоръчителна скорост/градски цикъл една чертичка (30/50 км/ч)

Точно така. По-старите коли, които нямат оборотомери имат отбелязани с тънки червени чертички максималните километри в час за всяка предавка, както и дебела червена черта(или черти)на 50 (и 30), за да напомнят за скоростта за движение в градски условия, защото у Европата например в някои части на градовете ограничението е 30
При колите с оборотомер липсват указателите за превключване, а ги има само другите

[genov1]

абе не се занимавайте да сменяте маслото в скоростната кутия, и аз преди бях пощурял да го сменям ама после си бих главата
П.С оригиналното масло което наливат в завода си е най-добро, пък и в скоростната кутия няма кво да му стане, тва си е мое мнение де

[Koksan]

абе не се занимавайте да сменяте маслото в скоростната кутия, и аз преди бях пощурял да го сменям ама после си бих главата
П.С оригиналното масло което наливат в завода си е най-добро, пък и в скоростната кутия няма кво да му стане, тва си е мое мнение де

Май, малко си объркал темата, а? ))