Странен проблем при палене (студено) на VW Polo 1.4 19976N

[mgogom]

Здравейте колеги!
Искам да споделя с всички за моя странен проблем при палене на моето Polo 1.4, бензин, пълна инжекция, за да може да се ориентирате бързо в тази ситуация, а не както се случи с мен...!
Симптомите са:
1. Задължително се случва, когато времето е влажно или вали, но само сутрин;
2. Стартера върти перфектно;
3. Стрелката на оборотомера играе непрекъснато, а стрелката на уреда за гориво пада до нула;
4. Запалва след петият или повече опити и след това няма никакъв проблем - двигателя работи нормално, без прекъсване!!!
5. Когато връщам ключа при неуспешен опит, малко преди да спре стартера, двигателя "прикюхква", все едно ще запали;
6. Дневният километраж и часовника се нулират;
7. Между 4000 и 5000 об/мин двигателя "затъпква";
8. Палене при (-20C)-перфектно, палене при (+40C)-перфектно;
След продължително ходене по мъките... се оказа бобината!!! Смених доста части, включително и клемореда, а бобината премина и "теста на водата", но беше напръскана само отгоре!!! Съвсем скоро, мой приятел механик, напълни една пръскалка за миене на стъкла и започна да я полива обилно, само че, в посоко отдолу нагоре и предимно в предната част, там където са входа на кабела към делкото и клемата. Двигателя угасна веднага! След това я обработи с въздух и колата запали без проблем!
Предварително се извинявам, ако съм нарушил по някакъв начин правилата във форума относно новите теми, но аз лично не открих преди това същите симптоми за моя проблем, систематично изброени и толкова странни като комбинация! Ще се радвам, ако съм помогнал!

[refresh4o]

някой може ли да каже нещо по темата защото имам отново същия проблем въпреки, че смених бобината или автора да каже решението при него какво е.

[p3p1to]

е колегата ти е казал ;) а и може тем. датчик да ти е ;)

[ihtiman]

Виж си кабелите към свещите може някой от тях да ти дава ядове.

[patokov]

колега провери си дроселовата клапа при мене това е най големият проблем ! И провери консумацията на ток !