vw polo 1.0mi airbag Постоянно свети.

[kalata_1]

Колеги на моето поло 1995г. постоянно свети индикаторът за възд.възглавница,а компа отчита грешка 02.Понеже майстора дето прави комп.диагностика е много зает тези дни,реших да попитам дали някои не имал сходни проблеми и колко са му стрували.Иначе колата си работи перфектно.Благодаря.

[siso92]

Нулирай го.Ако пак светне-диагностика.
Ако пише IN02 e следната комбинация:
Даваш контакт
Натискаш и задържаш бутон А
Изключваш от контакт
Отпускаш бутон А
Отново натискаш и веднага отпускаш бутон А
Трябва да се изпише IN02 на дисплея
Натискаш бутон В докато се появи ----
Натискаш пак бутон А докато се появи IN01
Натискаш бутон В за да се появи ----
повтаряш процедурата за да ресетнеш и OEL
Даваш на контакт докато се изпише IN00 на дисплея и си готов
А-левият,В-десният/единият е за часовника,другият за нулиране на км./

[kalata_1]

Благодаря ти,само да каже ,че бутон А има горно и долно копче и бутон B също.Та кои точно да натискам?Не,че няма да пробвам всички варианти утре ама ако знаеш кажи.

[kalata_1]

И така направих горепосоченият ритуал компа.сега си показва in00.Обаче лампата за airbag продължава да си свети.Казаха ми,че под седалката имало някаква букса,която може да се е извадила знае ли някой какво може да е?А и защо даваше въпросната грешка?И дали я отстраних,като я занулих?Помогнете ако можете.Мерси.

[Vladko]

Това че свети лампата за еърбега е защото има проблем в еърбег системата.Другото което си направил е нулиране на сервизната инспекция-то няма свързано с еърбега.При твоя модел няма никакви жици и букси под седалката-нямаш странични еърбези.Трябва да се диагностицира системата и ще се разбере откакво е проблема в еърбега.

[kalata_1]

Абе и на мен ми се стори прекалено хубаво за да е истина това с буксата.Иначе смятам да ида на комп.диагностика.А какво значи ,нулиране на сервизната инспекция,че няма да дава грешка пак или отстранен проблем?

[Vladko]

Нулиране означава че надписа на таблото няма да те подсеща(за времето/км. които си го настроил)да сменяш масло или да правиш преглед по колата.
п.с. При теб предполагам(наизуст) че проблема е в лентовия кабел.

[kalata_1]

Имаш ли някаква представа колко ще ми излезе отстраняване на тази повреда?И опасно ли е да карам така?

[Vladko]

Ами ако е лентовия кабел,той нов е към 170лв. може и втора употреба да се намери по евтино.Сменяш го изстривате грешката и си готов.За опасност-не е опасно само дето в момента не ти работят еърбезите.Иначе нищо друго й няма на количката.

[kalata_1]

Благодаря ти,като го диагностицира майстора ако излезе това направо си си за почерпка ако идваш към Враца бирите от мен.Иначе колата е перфектна тя е на жена ми де ама аз я поддържам.Айде със здраве.

[Traian]

И на мен ми светна еър бега, но причината беше откачането на самата възглавница при смяна на таралежчето на стартовия ключ. В севиза за няма и 5 мин ми занулиха грешката, и ме обрусиха 30лв. Едното момче ме посаветва следваштия пут ако се получи грешка с нещо от сорта да изкуча акумулатора за 20на минути. Пробвай ако искаш преди да тръгнеш по сервизи може и да се оправи...

[kalata_1]

Благодаря,че се включи в темата ако има и други препатили с този проблем да споделят.

[Commander_Keen]

И моето светеше,но след нулиране на грешката с VagCom-a спря да свети

[kalata_1]

Проблема беше решен днес точно за три минути благодарение на колегата VLADKO,за което му благодаря искрено. Човекът просто си разбира нещата.Оказа се закъсан лентов кабел.Сега всичко е наред.Смятам темата за приключена.Препоръчвам ви VLADKO за консултант разбира се.

[bmwporn]

Колеги а какъв може да е проблема ако не свети индикаторната лампа при включен контактен ключ,а ми изписва In02 ?