Поло 2Ф пуши 1.0 бензин

[M_POLO]

Колеги давайте някви предположения че съм откачел Полото като му дам по високи обороти и припушва и мирише казаха ми че може би са гумички на Главата или от центровка понеже не разбирам искам някакви предположения или съвети съжалявам ако има вече такава тема

[snupeca]

Гори ли масло? Антифриза да намаля? Да не би да бачка с богата смес?

[groznika]

Сменял ли си скоро маслото? Да не си му налял повечко от колкото трябва?
Отвори тавата на въздушния филтър и виж дали е омаслило през маркуча за картерните (ако изобщо си е на мястото).

Преди две години карах същото поло. Едни "ентелегентни" маслари му набутаха 4++ литра масло и като го изпънах на път за морето взе да пуши... почна да гасне в ниските... Като отворих тавата вътре имаше поне половин литър масълце повърнато през одушника на картерните газове.

[Pironski]

И аз имах подобен проблем едно време с едно ПБ,но след смяна на гумички на клапаните се опрай.
А може да е и малкия девил както казва Готиния може да са ти доляли повечко масалце,ако е сменявано,а иначе наистина събира няма и 3Л.

[lrlmodo]

Какво пуши - синьо или черно?
От значение е
Миризмата на бенз или на гняз - масло демек

[M_POLO]

мисля че си е точно на бензин отварях масленият филтър няма масло а може ли да е за смяна на масло!??

[neron-besniq]

мисля че си е точно на бензин отварях масленият филтър няма масло а може ли да е за смяна на масло!??

как няма да има масло в масления филтър бе???!!!

[toman44o]

мисля че искаш да кажеш въздушният филтър а не масления нали а добре де ти не си ли го сменял маслото би трябвало да си го следиш
и да го сменяш навреме ние няма как да знаем дали ти е за смяна маслото,ма щом незнаеш бегай го сменяй първо него

[neron-besniq]

много е важно какъв цвят е пушека!!!Майстора като го види ще ти каже!

[M_POLO]

да де пардон за въздушния ставаше въпрос

[groznika]

Ако не знаеш кога за последно е сменяно маслото... първата ти работа е да го смениш.
Обикновено при покупка на автомобил втора ръка веднага се сменят всички ремъци, масло, филтри (колкото и добре да изглеждат и каквото и да ви обяснява продавача).

И така да те предупредя:
Този автомобил събира точно 3 литра масло с големия маслен филтър. Купи си бутилка от 4 литра и си запази за резерва, НО НЕ ДАВАЙ на маслар да ти сипва колкото му е кеф!!! Слагаш 3л и в последствие ако е малко или го гори досипваш.
И двете ми полота съм ги карал с ARAL 15W40 полусинтетика (ако не греша за последното). Масълцето е прилично и моторите не го пипваха. Смени си филтрите и задължително ремъците.

Иди на диагностика + газ анализатор да ти центроват нещата както трябва. Ако ситуацията продължи отиваш на гумички на клапаните
Ако се стигне по един или друг начин до сваляне на главата направи и пълно обслужване (заедно с шлайф). Недей да пестиш от към гарнитурата. Има ефтини и скапани и по-скъпички и по-качествени. Тази гарнитурка си му е слабо място на автомобилчето и ще ти направи беля, ако икономисваш от нея.

ПП
Така и така си тръгнал да си обслужваш колата... няма да те заболи ако си промиеш и охладителната система

Поздрави

[M_POLO]

[quote="groznika"]Ако не знаеш кога за последно е сменяно маслото... първата ти работа е да го смениш.
Обикновено при покупка на автомобил втора ръка веднага се сменят всички ремъци, масло, филтри (колкото и добре да изглеждат и каквото и да ви обяснява продавача)

естествено че е сменено всичко един път от мен, карам VW не си мислете че съм такъв мърляч просто от скоро се случва нещо и не ми е ясно какво е, а понеже сменяхме таблото ти знаеш поне добре и за това се опитвам да направя сравнение с старото табло, тъй като карам много на ден колко км съм минал и дали е за смяна вече. Иначе го сменях зимата и тва се чудя кога минаха тези км.

ПС Иначе много благодаря ще пиша като разбера какво се случва дано да минем по лесният начин

[chy]

... карам VW ...

Поло,ААУ мотор,1043/33КВт....на което,по твои думи си вдигал 180(?)км/ч....
освен това което те посъветва чичи,трябва да имаш в предвид че минералното масло(15/40) се сменя на 10к км-само ако колата е в идеални условия....демек в тестов център...в реални условия се сменя по-често...еле пък когато ръчкаш яко.... ...или в градски условия....
Лично аз(същия мотор) го сменям или на 12 месеца...или на 6-7к км....
Никога не сипвай масло ЕЛФ!!!!или ЛикиМоли-молибденсулфат на тоя мотор!
Поздрави...
П.С.

....гумички на Главата....

...имаш в предвид гумички на клапани...

[M_POLO]

Значи смених въздушният филтър и сега се оправи всичко не пуши и преди ми глъшнеше Благодаря на Всички ви също така ми казаха да долея 300гр масло

[M_POLO]

абе пак пуши синиьо икато обера с пръст покрай гърнето има гняз една такава (масло)