Бобина или нещо друго ?

[noretreat]

Имам проблем със стартера.
Като се опитам да запаля стартера изобщо не завърта, чува са само едно щракане.. На скоро смянях бендикс, четки и втулки та ми се струва, че не е в тях проблема. Остава бобината ?
Утре ще я закарам да я погледнат. Един познат ми каза, че имало някакви спойки в бобината, които най-вероятно се се разпоили.
Някой да изкаже мнение ?

[Anbuch]

Изобщо не върти или изобщо не пали! Ако изобщо не върти значи 100% стартер (или инсталацията му)

[noretreat]

Изобщо не върти.

[groznika]

Изобщо не върти.

Ако е бобината щеше да върти и нямаше да пали. С датчика на хол е същото положение.
Търси проблема другъде...
Контактния ключ, инсталация, стартер... а може и батерията да ти е клекнала

[freestyler911]

По скоро се опитва да врътне ама неможе (и според мене е стартер). Неще и да врътне и с ток от друга кола (от мойта) , значи не е акумулатор...

Незнам пък бобината от къде дойде в играта...

[vladovelin]

Тук става дума за бобината на стартера или казано по друг начин електромагнитен включвател на стартера.
В него има две намотки : една мощна, която прави включването и друга по-слаба за придържане след като стартера заработи. На двете намотки се подава + от контактния ключ / реле /. Мощната получава / - / през електромотора ,което включва и четките. Ако има лошо поставена четка няма минус за тази намотка и не се включва стартера. Потърси помощ от електротехник.

[kalata_1]

Здрасти, при мен не искаше да запали от всеки път, а после палеше от 10-я, и накрая трябваше да ме бутнат веднъж.По трудно палеше при топла кола, дори нагрята от слънцето само, което много ме учудваше.И аз, като теб се чудех дали стартер или акумулатор/дори си купих чисто нов/. И накрая се оказа клеморед 12лв. + работа.Ама сега си имам 2 акумулатора.Та, по добре скочи до някой майстор, да не се набутваш излишно.Успех. И внимавай с майсторите.

[noretreat]

Благодаря.

[noretreat]

В крайна сметка се оказа, че акумулатора е сдал багажа.
Купих един Bosch sliver 45ah за 119лв., сложих го и сега пали все едно е закачена за генератора на АЕЦ Козлудуй.

[Anbuch]

Е как неще да врътне с ток от друга кола ,пък след смяна на акумулатора всичко ок?

[noretreat]

Еми явно или кабелите със щипките не са били читави или нещо не сме направили като хората с колегата freestyler911.

[freestyler911]

Еми явно или кабелите със щипките не са били читави или нещо не сме направили като хората с колегата freestyler911.

ами + към + и - към - , няма голяма философия, просто няма какво да се обърка, а и съм давал ток на разни хора доста пъти, даже и на един дизеляк , дето го мъчихме с бутане .... и си палят, само давам яко газ на мойта да компенсира и си чакмак...

Иване бъди нащрек, дано наистина е бил акумулатора

[noretreat]

От акумулатора е. В сервиза я закачиха и запали от раз.
После палеше и със стария акумулатор, но като пробвахме примерно да включим аварийните преди да запалим.. пак не захапа.
Дошло му е времето, аз не съм го сменял.. а кой знае предишния собственик кога го е слагал или дали въобще е сменян някога.
Не е нужно винаги да търсим под вола теле.

[lexx2002]

Ako кабелите са си читави не е нужно изобщо да се пали колата от която се взема ток.Така само се товари генератора ненужно.